在極寒的黑龍江省黑河市，別克昂科威Plus憑借其卓越的性能和出色的駕控表現(xiàn)，向我們展示了其“多10%”越級(jí)品質(zhì)。活動(dòng)當(dāng)天，我們來(lái)到了上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心寒區(qū)試驗(yàn)基地。這里溫度低至-30℃以下，試駕車輛為別克昂科威Plus白金版艾維亞和昂科威Plus 28T四驅(qū)白金版，兩款車型均以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾吸引了眾多目光。

試駕活動(dòng)共設(shè)置了五大科目，每一個(gè)科目都充分展現(xiàn)了昂科威Plus的“多10%”產(chǎn)品力。在靈蛇賽道上，我們深刻體驗(yàn)到了昂科威Plus的精準(zhǔn)操控和從容穩(wěn)定。冰雪綜合賽道內(nèi)的繞樁和緊急變線過(guò)程中，昂科威Plus的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了低速輕盈、高速沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向阻尼感受，以及精準(zhǔn)的指向表現(xiàn)。這得益于其豪華SUV底盤的厚道用料和精細(xì)調(diào)校，使得車輛在彎道中的表現(xiàn)異常出色。

而在冰雪趣味挑戰(zhàn)中，昂科威Plus的穩(wěn)定動(dòng)力輸出和制動(dòng)系統(tǒng)給我們留下了深刻印象。在一擊即中——汽車冰壺賽項(xiàng)目中，我們需要控制車速和加速距離，將“冰壺”道具滑向靶心。昂科威Plus在光滑冰面上的穩(wěn)定表現(xiàn)，讓我們能夠輕松完成這一挑戰(zhàn)。這背后是其堅(jiān)如堡壘的“六環(huán)六縱籠式”車身結(jié)構(gòu)和博世e-Boost電子制動(dòng)系統(tǒng)的共同作用。

送福到家——新年好彩頭項(xiàng)目則讓我們體驗(yàn)到了昂科威Plus的智能輔助駕駛系統(tǒng)。在360°全景影像的加持下，我們輕松地將“福包”運(yùn)送到了指定位置。這一過(guò)程中，昂科威Plus的標(biāo)配L2級(jí)智駕功能和高清流媒體后視鏡發(fā)揮了關(guān)鍵作用，使得駕駛更加輕松和安全。

操穩(wěn)道上的計(jì)時(shí)比賽更是將昂科威Plus的動(dòng)力性能和駕控穩(wěn)定性展現(xiàn)得淋漓盡致，174kW的高功率動(dòng)力輸出和Tripower可變缸技術(shù)使得昂科威Plus在加速和超車時(shí)游刃有余。同時(shí)，云臺(tái)底盤的采用也使得車輛在彎道中的穩(wěn)定性得到了進(jìn)一步提升。

最后，在冰雪圓環(huán)科目這個(gè)專業(yè)冬季測(cè)試科目中，我們以120km/h的時(shí)速飛馳在直徑為130m的冰雪圓環(huán)上。昂科威Plus的智能四驅(qū)系統(tǒng)和高調(diào)教底盤在這一過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，使得車輛在漂移過(guò)程中依然能夠保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)和操控性。

除了卓越的駕控表現(xiàn)外，昂科威Plus的豪華感和舒適性也給我們留下了深刻印象。30英寸弧面6K屏、環(huán)抱式游艇設(shè)計(jì)以及前后排真皮座椅等配置，使得車內(nèi)空間既氣派又豪華。同時(shí)，5mm雙層聲學(xué)靜音玻璃和ANC主動(dòng)降噪技術(shù)的采用，也使得車內(nèi)噪音得到了有效控制，達(dá)到了圖書館級(jí)的靜音效果。

此外，昂科威Plus在安全性方面也表現(xiàn)出色。其BFI一體化車身結(jié)構(gòu)和上下雙層鋁合金防撞梁等配置，為乘客提供了全方位的安全保障。而安吉星7*24小時(shí)全時(shí)人工在線助理的配備，則使得車輛在緊急情況下能夠得到及時(shí)的援助。

總的來(lái)說(shuō)，別克昂科威Plus在這場(chǎng)冰雪試駕活動(dòng)中展現(xiàn)出了其“多10%”越級(jí)品質(zhì)的卓越表現(xiàn)。無(wú)論是駕控性能、豪華感、舒適性還是安全性方面，昂科威Plus都以其出色的表現(xiàn)贏得了我們的青睞。相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，昂科威Plus也有可能成為別克旗下又一爆款單品。