前前后后，關(guān)于全新特斯拉Model Y的諜照、渲染圖也已經(jīng)曝光過(guò)幾波了，但這些個(gè)圖片似乎都指向了一個(gè)事實(shí)，那就是全新Model Y的變化遠(yuǎn)沒(méi)有我們所想象中的那么大。

不信你看，從最新曝光的實(shí)拍車型諜照中我們能發(fā)現(xiàn)，全新Model Y的外形輪廓整體依舊延續(xù)了現(xiàn)款Model Y車型的設(shè)計(jì)，而區(qū)別則是僅在于前臉大概率會(huì)采用分體式大燈+貫穿式LED燈帶的設(shè)計(jì)。

除此之外，像什么車內(nèi)空間會(huì)配備六座、特斯拉將為Model Y推出長(zhǎng)軸距版車型這種，我覺(jué)得都是大家給猜測(cè)出來(lái)的東西。

因?yàn)閺暮艽笠欢ǔ潭壬蟻?lái)說(shuō)，特斯拉這次給Model Y的換代，其實(shí)就相當(dāng)于是煥新版Model 3那樣的中期改款，所以大家千萬(wàn)別對(duì)它的期望值過(guò)高，因?yàn)橄Ｍ酱蟆⑹酱螅銈兌瘢?/p>

不過(guò)，內(nèi)飾可能還是會(huì)相較現(xiàn)款Model Y車型區(qū)別比較大，例如現(xiàn)款車型所配備的電子懷擋樣式換擋桿，到了煥新版Model Y身上就肯定會(huì)被替換成和新Model 3一樣的屏幕滑動(dòng)式換擋操作。

再比如說(shuō)車內(nèi)會(huì)采用新的環(huán)抱式座艙布局，增加交互式感應(yīng)氛圍燈，以此來(lái)提升車內(nèi)的科技感。與此同時(shí)，儀表盤(pán)肯定是繼續(xù)沒(méi)有的，這點(diǎn)大家就不要抱任何幻想了，也和特斯拉一直所追求的極簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)理念相悖。

至于方向盤(pán)上的按鍵式轉(zhuǎn)向燈，不出意外的話，大概率也會(huì)和煥新版的Model 3一樣同步進(jìn)行搭載，畢竟，同用一個(gè)模組這可是能省下不少的錢(qián)呢，也符合特斯拉造車一如既往的調(diào)性。

最后就是許多人都關(guān)心的動(dòng)力和續(xù)航了，據(jù)悉，新款 Model Y 將會(huì)配備 95kWh 的電池包，并將其給應(yīng)用于長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版車型上。相比現(xiàn)款所搭載的78.4kWh電池包，在電池容量上是有明顯提升的，而續(xù)航也有望從CLTC 688公里提升至800公里。此外，新車的充電功率也會(huì)提升約10%，進(jìn)而縮短充電時(shí)間，用以提升消費(fèi)者的充電體驗(yàn)。

價(jià)格的話，從網(wǎng)傳消息來(lái)看，2025年即將到來(lái)的新款Model Y在價(jià)格上可能不會(huì)有什么驚喜，總體來(lái)說(shuō)，新車的售價(jià)大概率會(huì)與現(xiàn)款車型的價(jià)格保持同步，甚至還有可能會(huì)更貴，因此想買(mǎi)新款車型的朋友也要提前做好一定的心理準(zhǔn)備了。

總之，全新Model Y在2025年是肯定會(huì)和我們來(lái)見(jiàn)面的，至于具體是何時(shí)，咱們只需靜待即可，也犯不著急，你們覺(jué)得呢？