雪鐵龍凡爾賽這款車在歐洲叫C5X，遺憾的是官方已經(jīng)宣布這款車將停產(chǎn)。不過在本次巴黎車展中，全新雪鐵龍C4系列亮相，未來會(huì)不會(huì)成為全新凡爾賽的繼任者呢？全新發(fā)布后車輛將迎來混動(dòng)、純電以及純?nèi)加蛣?dòng)力車型，未來應(yīng)該也會(huì)被引入國內(nèi)。

 

凡爾賽作為一款采用旅行車造型、緊湊級(jí)尺寸的中型車在中國市場(chǎng)表現(xiàn)不太好，畢竟在我們的市場(chǎng)上有更多更好的選擇，就算是買比亞迪可能也不會(huì)有人買凡爾賽，不過在歐洲這輛車的定位更純粹受眾更廣，但是市場(chǎng)表現(xiàn)感覺應(yīng)該也不會(huì)太好。

 

全新車型在巴黎車展亮相是個(gè)明智的選擇，畢竟以法國人的審美和對(duì)車的接納程度，這款全新車并不算怪。

 

預(yù)計(jì)2025年新車將在全球范圍內(nèi)逐漸發(fā)布并上市，采用全新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾，并帶來更舒適的乘坐感受以及更先進(jìn)的科技座艙。

 

動(dòng)力方面，新車將擁有純?nèi)加桶妗Ｍ瑫r(shí)在歐洲將采用1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)系統(tǒng)，提供74或100千瓦動(dòng)力，而電動(dòng)系統(tǒng)將提供額外21千瓦動(dòng)力，匹配6速自動(dòng)變速箱。

 

純電系統(tǒng)方面，新車將擁有115千瓦動(dòng)力版本車型并采用50度電池組，提供純電WLTP續(xù)航355/360公里。