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如何“卷”動中國市場?福特:放“馬”去野!

發(fā)布時(shí)間:2024-04-27 10:32:19來源: 15210273549

2024北京車展,福特雙“馬”駕到,繼續(xù)用野對抗“卷”。

 

福特,汽車生產(chǎn)流水線發(fā)明者,不僅改變了世界工業(yè)生產(chǎn)方式,更改變了汽車對人類文明的意義。福特T型車讓汽車走進(jìn)家庭,福特嘉年華讓福特品牌走進(jìn)中國。


20年后,面對中國汽車市場之“卷”,福特汽車從密歇根帶來“兩匹駿馬”,用品牌與產(chǎn)品兩個(gè)維度的“狂野”,對抗中國車市“內(nèi)卷”。為當(dāng)下中國汽車市場,提供了新的破局之道。

福特汽車的新中國戰(zhàn)略
2023年,中國汽車市場“價(jià)格戰(zhàn)”一觸即發(fā),2024年“戰(zhàn)事”不斷升級,面對中國品牌從配置到價(jià)格持續(xù)“內(nèi)卷”,跨國汽車品牌迎來前所未有的挑戰(zhàn)。

銷量下滑、被迫降價(jià)促銷,試問在如今近乎瘋狂內(nèi)卷的中國車市,哪個(gè)汽車品牌沒有類似經(jīng)歷?即便是外資汽車品牌,也深陷其中。

可凡事總有例外。2023年,福特在喊出“用野對抗卷”品牌宣言后,一年時(shí)間,其在華全新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略得到有序推進(jìn)。


福特,經(jīng)百余年積淀,早已形成獨(dú)特的品牌文化,在中國擁有相當(dāng)?shù)膿碥O。

不論是當(dāng)年改變國人“三廂轎車”執(zhí)念的福特福克斯,還是1997年就進(jìn)入中國并樹立輕客標(biāo)桿的福特全順,過硬的技術(shù)實(shí)力與可靠的車輛性能,都早已令福特汽車贏得中國消費(fèi)者的信賴,使福特在中國市場擁有足夠的品牌核心優(yōu)勢和影響力。

財(cái)報(bào)顯示,福特汽車2023年在華累計(jì)銷售46.7萬輛(包含臺灣地區(qū)),雖同比出現(xiàn)下滑,但仍然是福特汽車除美國本土外的全球第一大市場,占福特汽車去年全球銷量10.58%。由此可見中國市場對于福特汽車的重要戰(zhàn)略地位。


「圖片來源:福特汽車2023年財(cái)報(bào)」

福特也有意通過其品牌文化基因,在中國市場由大變強(qiáng)。強(qiáng)而精的福特中國,2023年三、四季度連續(xù)實(shí)現(xiàn)單季盈利。

福特中國在華依托兩大合作伙伴,推進(jìn)福特品牌在中國汽車市場的新能源轉(zhuǎn)型,大力開發(fā)本土化新能源產(chǎn)品。


繼福特銳界L和蒙迪歐的混動版本,將大馬力E-混動概念植入中國市場之后,福特電馬甚至商用車板塊純電福特全順的上市交付,為中國用戶提供了更加多元的選擇,以滿足用戶的多樣化需求。

《汽車K線》從福特中國得到證實(shí),他們正與中國合作伙伴聯(lián)合開發(fā)更符合中國市場的純電車型,共同加速福特汽車在中國的電氣化轉(zhuǎn)型。

除此之外,2023年,福特中國出口量首次突破10萬輛,出口地區(qū)包括美洲、中東和東南亞地區(qū)。


目前,福特汽車已與中國合作伙伴簽署加強(qiáng)出口協(xié)議。福特汽車希望發(fā)揮其在全球100多個(gè)市場成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)和在華產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品質(zhì)和智能化方面的優(yōu)勢,抓住“出海”機(jī)遇,將福特中國打造成為其面向全球的出口基地。

中國市場需要怎樣的福特汽車
曾經(jīng),福特品牌旗下的嘉年華、福克斯、蒙迪歐、銳界,是不少80、90后年少時(shí)的向往。但自從中國汽車業(yè)大刀闊斧地轉(zhuǎn)向新能源開始,這些曾在中國市場紅極一時(shí)的產(chǎn)品逐漸被“冰箱、彩電、大沙發(fā)”蓋過風(fēng)頭,甚至有的車型已從福特在售序列中消失。

但福特還有一類產(chǎn)品,也許偏向小眾,也許被打上“不夠?qū)嵱?rdquo;、“過于招搖”的標(biāo)簽。可它們輝煌的歷史,足以代表一種文化而被視為汽車史上的傳奇。


這類產(chǎn)品有著忠誠度極高的受眾群體,這部分人對價(jià)格不敏感,將汽車視為自己的“大玩具”和某種情懷的寄托,愿意付出一定的金錢成本換取內(nèi)心的愉悅。

也正是因這類擁有強(qiáng)文化屬性的汽車存在,福特品牌基因才能得到更好地傳播。

誕生已足足60周年的福特Mustang,作為美式肌肉車的代表,歷史累計(jì)銷量已破1000萬輛。即使到了2023年,它依舊領(lǐng)跑全美最暢銷跑車榜單。


4月25日開幕的2024北京車展,福特為中國市場帶來了全新第七代Mustang硬頂性能版和敞篷運(yùn)動版車型。

這也是福特首次將敞篷版車型引入中國市場,將駕駛樂趣與可玩性最大化地提供給中國消費(fèi)者。

與福特Mustang同樣誕生于同一年代的福特烈馬(Bronco),擁有純正的硬派風(fēng)格,其外觀設(shè)計(jì)致敬1966年初代福特烈馬,將“純血”、“敢野”、“可玩”的美式硬派基因展現(xiàn)得淋漓盡致。

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