11月5日，第七屆中國國際進口博覽會在上海開幕，寶馬集團連續(xù)7年參展，帶來最新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術，期待與中國頂尖創(chuàng)新力量加強合作、開放創(chuàng)新，共同為中國消費者打造他們喜愛的產(chǎn)品。
在寶馬展臺上，BMW純粹駕駛樂趣的最佳代言——BMW M家族的6款產(chǎn)品精彩亮相，包括剛剛在2024 BMW M熱血嘉年華上市的全新BMW M5。展車涵蓋燃油車、插電式混合動力車型和純電動車型，希望向中國消費者傳遞的是：無論何種驅動形式，寶馬的純粹駕駛樂趣始終如一。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示：“無論何種驅動模式，寶馬對駕駛樂趣的追求始終如一。我們的優(yōu)勢在于將前沿技術進行系統(tǒng)級整合，并賦予產(chǎn)品獨特的運動性格和魅力。我們堅信開放創(chuàng)新，在前沿科技領域與中國頂尖科研力量合作，打造滿足中國消費者需求的產(chǎn)品，為用戶提供更人性化、更智能、更負責任的出行體驗。”
今年寶馬展臺還帶來新世代車型相關的素材展示。“新世代”意味著寶馬在設計、技術和理念三個維度全面步入未來。作為寶馬創(chuàng)新的領航者，新世代車型的創(chuàng)新成果將逐步應用在寶馬未來所有車型上。首款新世代車型將于2026年在沈陽實現(xiàn)國產(chǎn)。
攜手中國頂尖創(chuàng)新力量，推動前沿技術發(fā)展
持續(xù)創(chuàng)新離不開強大的研發(fā)實力，寶馬不斷升級在華研發(fā)體系，提升自身研發(fā)“硬核”實力，致力于以中國速度、中國創(chuàng)新，打造中國消費者喜愛的車。目前，寶馬集團已在中國建立德國之外最大的研發(fā)網(wǎng)絡，四大創(chuàng)新基地位于北京、上海、沈陽和南京，覆蓋新能源汽車、自動駕駛、智能互聯(lián)、數(shù)字化服務及設計等領域，共有超過3000名研發(fā)和創(chuàng)新人員。其中位于南京的寶馬誠邁科技有限公司專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的軟件開發(fā)工作，到今年年底將擴大到600名開發(fā)者。中國也是寶馬在德國之外唯一設立Skylab人機交互設計團隊和Usability Lab用研實驗室的國家，寶馬致力于為中國用戶打造卓越的數(shù)字化體驗。值得一提的是，寶馬中國研發(fā)團隊正在深度參與BMW新世代車型的研發(fā)工作，從設計到制造的每一個環(huán)節(jié)都融入了寶馬對中國市場的深刻理解和創(chuàng)新理念。
同時，寶馬秉承開放創(chuàng)新的態(tài)度，積極與中國頂尖創(chuàng)新力量合作，不斷擴大創(chuàng)新“朋友圈”，包括優(yōu)秀的本土科技公司、初創(chuàng)企業(yè)和高等院校等，共同推進未來出行前沿技術創(chuàng)新。例如：今年10月，寶馬與清華大學共同成立“清華—寶馬中國可持續(xù)發(fā)展與出行創(chuàng)新聯(lián)合研究院”，聚焦在人工智能、“車路云一體化”技術、固態(tài)電池等前沿技術領域。2025年，寶馬將量產(chǎn)搭載“車路云一體化”技術的車型，不僅加速了智能網(wǎng)聯(lián)技術的普及，也體現(xiàn)了寶馬在中國持續(xù)深化本土合作、以開放創(chuàng)新推動行業(yè)生態(tài)發(fā)展的承諾。
在本屆進博會的“創(chuàng)新孵化專區(qū)”，寶馬集團亞太技術中心也帶來精彩展示，來自德國、美國、韓國等10家初創(chuàng)企業(yè)呈現(xiàn)了創(chuàng)新技術解決方案，涵蓋人工智能、大語言模型等創(chuàng)新領域。自2022年起，寶馬集團中國技術中心全面升級為寶馬集團亞太技術中心，專注前沿技術探索。寶馬曾在2024年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上所展示的XREAL Air 2增強現(xiàn)實眼鏡，便是由寶馬集團亞太技術中心深入發(fā)掘中國初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)新技術，并合作打造的前沿技術成果。
寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱表示：“寶馬集團已在中國建立德國之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡。寶馬集團亞太技術中心則為前沿科技趨勢和技術生態(tài)提供創(chuàng)新技術落地的潛能。寶馬會持續(xù)不斷探索未來科技，使之與寶馬獨特的駕駛樂趣相結合。”
無論何種驅動形式，寶馬純粹駕趣始終如一
作為寶馬純粹駕駛樂趣的代言，BMW M也是寶馬的創(chuàng)新孵化器，以創(chuàng)新讓駕趣不斷進化。過去半個多世紀，BMW M將其核心創(chuàng)新技術不斷注入寶馬的整個產(chǎn)品線，從M賽車拓展到M量產(chǎn)車，再到BMW主流車型，讓更多的消費者能夠享受到M技術帶來的駕駛樂趣和性能提升。目前，BMW M產(chǎn)品幾乎覆蓋所有細分市場，M技術輻射BMW全家族。今年是BMW M產(chǎn)品大年，年內BMW M車型將達23款。
首秀進博會的全新BMW M5所搭載的BMW M高性能混動系統(tǒng)，堪稱寶馬品牌史上最強大的混合動力系統(tǒng)，憑借BMW M專屬高性能4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機和高性能同步電機的黃金組合、創(chuàng)新的預傳動系統(tǒng)，以及高度集成化設計等諸多創(chuàng)新亮點，以澎湃性能為駕駛者帶來極致駕駛樂趣，曾在2023年世界新能源汽車大會上榮獲“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”獎。面向未來，BMW M堅持多種驅動技術路線并進的戰(zhàn)略，無論何種驅動形式，寶馬純粹駕趣始終如一。
借助進博會這一重要平臺，寶馬將進一步發(fā)掘與中國伙伴的合作機遇，亦為國內外優(yōu)秀的初創(chuàng)企業(yè)交流搭建橋梁，推動開放合作，實現(xiàn)互利共贏，共同推進未來出行創(chuàng)新技術的發(fā)展，并為中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術進步和高質量發(fā)展貢獻力量