談及我們自有品牌中的“神車”，“五菱宏光”絕對不應(yīng)忽視，因?yàn)樽詮乃鼏柺篮螅偰芤鸫罅康臒嶙h與關(guān)注！近期，依據(jù)之前媒體提供的資訊，"五菱宏光S"的新一屆間諜照已經(jīng)正式公之于眾！如果未來能以此種設(shè)計(jì)模式成功進(jìn)入生產(chǎn)階段，那無疑對于整體的競爭者都會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的震撼！
我們首先簡單了解一下這款車的詳細(xì)設(shè)計(jì)！其實(shí)從其整體體型和前一代的版本來看，兩者其實(shí)相差微小！僅僅在細(xì)節(jié)方面做了進(jìn)一步的擴(kuò)充！中網(wǎng)的設(shè)計(jì)采納了宏偉的梯形格局，同時(shí)中央所裝飾的紅LOGO則展現(xiàn)了其獨(dú)特的身份和標(biāo)識！在大燈方面，該設(shè)計(jì)是一種組件式的構(gòu)造方案！整體前臉依然遵循一體設(shè)計(jì)理念，但它的室內(nèi)細(xì)節(jié)卻相當(dāng)復(fù)雜，與新車的外觀設(shè)計(jì)相得益彰！車輛的側(cè)面首次采納了雙腰線的設(shè)計(jì)，并使兩個(gè)腰線更為靠上，除了增加了層次感之外，它的整體形態(tài)顯得更為高挑和修長！那突出的前后輪眉和經(jīng)典的輪轂都未見太大變動！
外觀上新款五菱宏光S 的車身外觀與老款基本一致，前臉采用了家族式的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，大燈組采用的是鹵素光源設(shè)計(jì)而且并沒有配備霧燈，車身側(cè)面采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，并且新車的車尾設(shè)計(jì)也是十分的緊湊，并沒有采用當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但整體看上去還是十分的大氣，并沒有因?yàn)樗膬r(jià)格降低而顯得廉價(jià)。
五菱宏光s的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較時(shí)尚，車內(nèi)配色主要以簡約為主，并加入了一些裝飾條，整體看上去更加高級。中控臺上方使用的軟質(zhì)材料比較少見，并配備了大量的機(jī)械按鍵，操控起來更加方便。五菱宏光s采用了8.0寸的中控觸摸屏，并集成了藍(lán)牙、倒車影像、gps導(dǎo)航系統(tǒng)等多種功能。座椅布局上新車提供了2+2+3式7座和2+3+3式8座兩種版本可選。
長寬高分別為4420×1685×1770mm，軸距也達(dá)到了2720mm，在同級別的車型中，五菱宏光S的軸距排在14位。作為面包車，其車身尺寸在同級中并不占太大優(yōu)勢，它的內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車身長度和造型的限制。在同價(jià)位同級別的車型中，五菱宏光S的后備箱容積排在14位。車內(nèi)的儲物空間中規(guī)中矩，基本夠用。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深，也有很高的擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來講比較理想。
五菱宏光S1.5L 手動舒適型采用1.5發(fā)動機(jī)，最大馬力99，峰值扭矩達(dá)到140，匹配手動(MT)變速箱。1.5發(fā)動機(jī)搭配在五菱宏光S上動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。
五菱宏光S的主/被動安全配置很齊全，包括了零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、剎車防抱死(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、發(fā)動機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無線充電、LED日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、后倒車?yán)走_(dá)、兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等配置。
其中，自動駐車可以避免長時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。