沃爾沃 XC60 定位為中型 SUV，官方指導價為 39.69 - 45.89 萬，不過在終端市場優惠力度較大，實際售價區間在 26.29 - 29.90 萬左右。其被定位于一款高端家用汽車產品，外觀大氣，前臉采用家族式設計語言，“雷神之錘” 大燈和熏黑處理的點陣式中網搭配，顯得圓潤飽滿。內飾實用，配備 9 英寸多媒體屏幕和 12.3 英寸液晶儀表盤，大量軟性材質包裹，中控臺上還有銀灰色貫穿式鍍鉻裝飾條，部分車型還有水晶電子檔把等配置。
斯巴魯傲虎同樣定位為中型 SUV，官方售價區間為 31.28 - 33.08 萬元。傲虎將豪華與旅行車的大空間融為一體，性能出色。外觀設計充滿力量與動感，前臉六邊形進氣格柵搭配鷹眼式大燈，車身線條流暢，融合硬派越野與都市休閑風格。內飾設計精致實用，方向盤為真皮材質，中控區域有 11.6 英寸大屏，搭載語音識別控制系統。座椅采用仿皮材質，主駕駛座椅四向調節，前排座椅還配備加熱功能，后排座椅支持靠背調節且可按比例放倒。
二、外觀對比
（一）沃爾沃 XC60 的外觀特點
沃爾沃 XC60 的前臉采用了標志性的 “雷神之錘” 大燈設計，造型獨特且極具辨識度。加大的下進氣口與 LED 日間行車燈相互呼應，為整車增添了一份霸氣。重新設計的前保險杠線條流暢，層次感十足。車身側面，線條硬朗，質感十足，雙腰線的設計讓車身看起來更加修長。懸浮式車頂搭配雙五幅式輪圈，時尚動感。車尾部分，設計飽滿有型，懸浮式后擾流板、維京之斧式尾燈組以及隱藏式排氣布局，讓整車的尾部看起來更加犀利。
（二）斯巴魯傲虎的外觀特色
斯巴魯傲虎以力獅旅行車版為基礎，在外觀上進行了一系列的改進，使其具備了更強的越野風格。傲虎加強了車身的防泥、防撞特性，提高了離地距離，能夠更好地適應復雜的路況。前臉采用了家族式的六邊形進氣格柵，搭配犀利的鷹眼式大燈，給人一種沉穩大氣的感覺。車身側面線條流暢，視覺效果飽滿，大尺寸的輪轂和車頂行李架的搭配，讓整車看起來更加具有運動感。車尾部分，層次感分明，尾燈造型獨特，夜間點亮后辨識度極高。同時，后保險杠的設計也更加厚實，給人一種安全感。
三、內飾對比
（一）沃爾沃 XC60 的內飾風格
沃爾沃 XC60 的內飾延續了北歐風格，整體給人一種簡約而不失豪華的感覺。車內采用了大量精致的木紋飾板，這些木紋飾板不僅增添了車內的豪華感，還為乘客帶來了自然的觸感。其做工考究，每一個細節都處理得非常精致，無論是縫線的工藝還是材質的選擇，都彰顯了沃爾沃對品質的追求。
中控臺的設計合理傾斜，方便駕駛員操作。這種設計不僅考慮了人體工程學，還使得駕駛員在駕駛過程中能夠更加輕松地操作各種功能。車內的布局清新開闊，沒有過多復雜的設計，給人一種簡潔明了的感覺。9 英寸的多媒體屏幕和 12.3 英寸的液晶儀表盤顯示清晰，信息豐富，為駕駛員提供了良好的駕駛體驗。部分車型還配備了水晶電子檔把，這個檔把由瑞典皇室御用品牌 Orrefors 制作，不僅具有實用性，還成為了車內的一大亮點，進一步提升了整車的豪華感。
（二）斯巴魯傲虎的內飾設計
斯巴魯傲虎的內飾采用雙色設計，以淺色調為主，配合桃木點綴，營造出一種溫馨而不失高雅的氛圍。車內的布局合理，各個功能區域劃分明確，操作起來非常方便。中控設計偏向駕駛員，這一設計使得駕駛員在駕駛過程中能夠更加輕松地操作中控臺上的各種按鈕和旋鈕，提高了駕駛的安全性和便利性。
傲虎的整車工藝非常出色，無論是內飾的材質選擇還是裝配工藝，都達到了較高的水平。車內大面積采用軟性材質包裹，所觸之處皆舒適，豪華質感撲面而來。11.6 英寸的多媒體中控屏是內飾的一大亮點，車輛的大部分功能都被集成在了屏幕中，僅保留空調溫度調節、音量調節以及雙閃開關等最常用的實體按鍵，使用更為便捷。
傲虎的內部空間寬敞，無論是前排還是后排，乘客都能夠享受到舒適的乘坐體驗。后排座椅支持靠背調節，乘客可以根據自己的需求調整坐姿，提高乘坐的舒適性。同時，后排座椅還可以按比例放倒，放倒后能夠形成一個較大的儲物空間，方便乘客攜帶更多的物品。
四、動力對比
（一）沃爾沃 XC60 的動力表現
沃爾沃 XC60 入門便搭載 2.0T 高功率引擎，最大功率為 184kW，最大馬力為 250Ps，最大扭矩為 350N?m。零至百公里加速僅需 7 秒左右，這樣的強悍性能在同級別車型中表現突出。其搭載的 Drive-E 引擎采用了先進的技術，通過模塊化設計，在環保節能與動力性能之間取得了絕佳的平衡。Drive-E 發動機體積更小、重量更輕，使得車輛的頭重腳輕狀況得到一定改善。同時，與 8 擋手自一體變速箱的高效配合，讓動力傳輸更加順暢。在試駕過程中，新發動機的響應非常積極，尤其是油門開度大進行急加速時，發動機在中高速區間動力充沛。日常駕駛中，整個動力系統表現相對平靜，動力輸出不張揚，工程師更注重油耗控制。恒速行駛時，變速箱將轉速控制在 1500rpm，這正是最大扭矩輸出的范圍。新車型的油門響應非常好，踩油門馬上就會得到良好的響應。快速加速時，變速箱的反應也很直接，立即毫不猶豫地降檔。
（二）斯巴魯傲虎的動力特色
斯巴魯傲虎搭載 2.5L 水平對置發動機，配合 CVT 無級變速箱，為駕駛者提供了良好的動力輸出和平順的駕駛體驗。傲虎的發動機最大功率為 169 馬力，峰值扭矩為 252 牛?米，在同排量發動機中處于較高水平。這種水平對置發動機的重心低，使得汽車的重心也低，從而提高了操控性。全球只有斯巴魯和保時捷兩家車企在使用這種發動機，具有一定的獨特性。傲虎在動力上搭載一臺 2.5L 水平對置四缸發動機，它使用了雙頂置凸輪軸、缸內直噴等技術，來提升發動機的工作效率。傲虎的 CVT 無級變速器，可模擬 8 速手動功能，無級控制輸出的速比，在行駛中達到行云流水的感覺，沒有了換檔的感覺。起步十分平穩，加速過程雖然爆發力并不強，但非常平順。變速箱與發動機之間的匹配程度也相當好，在換擋過程幾乎沒有感覺到頓挫。在高速超車急加速的情況下，踩踩油門很快就能到想要的效果。無論是跑高速還是越野，傲虎的動力表現都能滿足一般家庭的需求。
五、安全配置對比
（一）沃爾沃 XC60 的安全優勢
沃爾沃一直以來都以安全為核心價值，XC60 更是將這一理念展現得淋漓盡致。Pilot Assist 駕駛輔助系統是 XC60 的一大亮點，它能夠實現 0 - 130km/h 全速域智能領航，讓車輛自動保持在車道中央，并可隨著車道自然轉向。在城市安全系統方面，XC60 全系標配全新安全科技核心 City Safety 城市安全系統，擁有同級規格 20 個超敏傳感器，配置標準智能安全系統涵蓋廣泛的主、被動安全科技，可提前預判危險，實現全時段主動避險干預。例如在時速超過 4km/h 的情況下，通過前風擋攝像頭及雷達偵測前方交通狀況，當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，XC60 會自動帶剎車，來幫助用戶縮短剎車距離。如果距離障礙物很近，且駕駛員依舊沒有制動措施，系統就會自動緊急剎車，避免意外發生。此外，XC60 還配備了前后頭部氣囊氣簾、前側氣簾、膝部氣囊等，在安全氣囊方面表現出色。沃爾沃 XC60 采用全進口軍用級超高強度硼鋼車身架構，使用占比高達 34%，硼鋼硬度是普通鋼材的 4 倍強度，約每平方厘米能承受 15 噸以上的壓力，所有乘客艙周圍也都是硼鋼材質，為駕乘人員提供了堅固的安全保障。
（二）斯巴魯傲虎的安全保障
斯巴魯傲虎依托 SPG 全球化平臺，在安全方面也有著卓越的表現。傲虎全系標配七個安全氣囊，有效減少車輛碰撞時，乘員肢體與車內部件碰撞所發生的傷害。車輛穩定控制系統等安全配置也為駕乘者提供了全方位的保護。在車身結構方面，傲虎采用了更多的高強度鋼材，車架的吸能路徑由兩條升級為三條，讓吸能效率提升約 40％，從而降低事故中傳導至車內的能量，一定程度上減少乘員所受的傷害。傲虎還搭載了 EyeSight 駕駛輔助系統，新一代立體攝像頭的視野擴大兩倍。新升級的緊急自動轉向輔助功能除了能進行主動制動以外，還能像一只隱形的手幫你規避撞擊。在保障安全的基礎之上，全車速自適應巡航控制系統、車道居中保持 / 前車跟車轉向等功能讓駕駛員在長途駕駛中可適當放松，緩解疲勞也是盡可能規避事故的一種方式。在車輛燈光測試中，傲虎也取得 G（Good）的最高得分，新款車型配備了矩陣式自適應 LED 大燈，12 道高精準光束保障了夜間行車視野，若識別到對向來車和行人，其會控制照射范圍，避免造成對方的炫目。
六、油耗對比