隨著國(guó)內(nèi)“大家庭”用戶(hù)的逐漸增多，很多人在選車(chē)時(shí)更愿意選擇一款空間大、乘坐舒適的MPV車(chē)型。說(shuō)到MPV，很多人都會(huì)想到別克GL8，別克GL8上市25年以來(lái)，以不錯(cuò)的產(chǎn)品力和口碑成為了MPV車(chē)型中的“常青樹(shù)”。近幾年隨著新能源汽車(chē)的崛起，別克也推出了插電混動(dòng)的別克GL8陸尊PHEV。這款車(chē)延續(xù)了別克GL8的產(chǎn)品力，并且還有著更低的油耗以及更強(qiáng)的動(dòng)力。那么，別克GL8陸尊PHEV產(chǎn)品力如何？我們以近期到店體驗(yàn)過(guò)的2024款 陸尊 1.5T 七座奢享版為例來(lái)具體看下。
外觀設(shè)計(jì)
先從外觀來(lái)看，別克GL8陸尊PHEV這款車(chē)的整體外觀設(shè)計(jì)具有不錯(cuò)的豪華感。機(jī)艙蓋上方設(shè)計(jì)了兩條微微隆起的“筋線(xiàn)”，給整個(gè)前臉增加了一定的力量感。分體式的大燈組造型獨(dú)特，中間還配備了一條1.9米長(zhǎng)的貫穿式LED燈帶，遠(yuǎn)近光燈智能照明組合支持6種照明模式，無(wú)論是鎖車(chē)還是解鎖車(chē)輛時(shí)都會(huì)展示一場(chǎng)不錯(cuò)的“燈光秀”。底部的梯形進(jìn)氣格柵造型巨大，內(nèi)部裝飾了排列有序的鍍鉻裝飾條，也增加了前臉的精致感。
別克GL8陸尊PHEV的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5219/1878/1807mm，軸距為3088mm，站在這款車(chē)的車(chē)身側(cè)面還是能感覺(jué)到不錯(cuò)的氣場(chǎng)的。前短懸和后長(zhǎng)懸的設(shè)計(jì)，再加上從前翼子板逐漸向后延伸的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)身側(cè)面有一種蓄勢(shì)待發(fā)的“俯沖感”。18英寸的輪轂也能帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果，55扁平比的輪胎也能更好的兼顧到乘坐舒適性。值得一提的是，門(mén)把手都采用了隱藏式設(shè)計(jì)，也讓整個(gè)車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。
我們把視角轉(zhuǎn)到車(chē)尾，可以發(fā)現(xiàn)別克GL8陸尊PHEV的后風(fēng)擋上方設(shè)計(jì)了向后延伸的擾流板，增加了一定的運(yùn)動(dòng)感。擾流板下方則設(shè)計(jì)了比較長(zhǎng)的高位剎車(chē)燈，剎車(chē)時(shí)也能給后車(chē)帶來(lái)更加明顯的警示效果。尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，并且燈罩還做了熏黑處理，中間貫穿了一條鍍鉻裝飾條，在夜晚點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果和辨識(shí)度。
內(nèi)飾與智能座艙
別克GL8陸尊PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有不錯(cuò)的現(xiàn)代感和豪華感。30英寸一體式雙聯(lián)大屏的配備，大大提升了車(chē)內(nèi)的科技感。eConnect車(chē)載智能系統(tǒng)UI界面簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多的多級(jí)菜單。另外，有著高通驍龍8155處理器的加持，也能保證整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢性和反應(yīng)速度。車(chē)機(jī)還具備AI大模型數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可以提供語(yǔ)音對(duì)話(huà)、百科問(wèn)答、用車(chē)顧問(wèn)等實(shí)時(shí)生成式內(nèi)容互動(dòng)。從我們實(shí)際體驗(yàn)語(yǔ)音識(shí)別來(lái)看，系統(tǒng)的反應(yīng)速度及時(shí)，并且識(shí)別準(zhǔn)確率也很高。
整個(gè)座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口為隱藏式設(shè)計(jì)，也讓中控臺(tái)看起來(lái)更加整體。中控區(qū)域和車(chē)門(mén)板兩側(cè)采用了較多的軟性材質(zhì)和帶縫線(xiàn)的皮革裝飾，再搭配上金屬質(zhì)感的裝飾板，給車(chē)內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的檔次感。另外，車(chē)內(nèi)氛圍燈的配備，在晚上點(diǎn)亮?xí)r也能帶來(lái)一定的豪華氛圍。
安全配置
作為一款居家乘坐的MPV，別克GL8陸尊PHEV的安全性配置也非常不錯(cuò)。有著eCruise輔助駕駛操作系統(tǒng)的加持，搭配上多個(gè)高清攝像頭、超聲波雷達(dá)以及毫米波雷達(dá)等高感知硬件，讓這款車(chē)具備主動(dòng)安全預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持、車(chē)道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等豐富的主動(dòng)安全功能，大大提升了駕車(chē)時(shí)的主動(dòng)安全性。另外，我們體驗(yàn)的這款2024款 陸尊 1.5T 七座奢享版還配備了8個(gè)安全氣囊，并且安全氣囊的覆蓋面積非常大，可以給車(chē)內(nèi)乘客提供環(huán)抱式的安全防護(hù)。值得一提的是，這款車(chē)還配備了L2級(jí)輔助駕駛，支持全速自適應(yīng)巡航，也能提升駕車(chē)時(shí)的便利性。自動(dòng)泊車(chē)功能的配備，對(duì)于這樣一款大尺寸車(chē)型來(lái)說(shuō)也很有必要，而且別克GL8陸尊PHEV自動(dòng)泊車(chē)的成功泊車(chē)率非常高。
乘坐體驗(yàn)
我們體驗(yàn)的這款別克GL8陸尊PHEV為2+2+3的7座座椅布局，第二排為獨(dú)立座椅。并且座椅的椅形寬大，并根據(jù)我們中國(guó)人的坐姿進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，座椅內(nèi)部填充物柔軟厚實(shí)，乘坐起來(lái)有著不錯(cuò)的支撐性和包裹感。另外，全車(chē)座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且前排座椅和第二排座椅都配備了加熱和通風(fēng)的功能。第二排座椅還支持8點(diǎn)式按摩，并且還帶有腿托，乘坐起來(lái)確實(shí)有不錯(cuò)的舒適性。值得一提的是，我們體驗(yàn)的這款車(chē)還選裝了5℃~50℃冷暖兩用的車(chē)載冰箱，并且中控島臺(tái)支持260mm的前后移動(dòng)，讓前后排乘客都能方便使用。