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別總盯著電車,4月還有以下燃油車值得關注,絕對是燃油黨的福音

發布時間:2024-04-07 13:09:24來源: 15210273549

目前新能源的滲透率真的是挺高的,在路上能看到很多掛綠牌的車,但燃油車仍然是目前的主流選擇,很多人在購車的時候還是會先想到燃油車。今天言Sir就匯總了一下4月值得關注的車型,看看有沒有你喜歡的。

福特烈馬

國產的福特烈馬就要來了,對于硬派越野SUV這個細分市場來說,它絕對是一顆炸彈。該車的預售價是30-45萬之間,作為一款非常經典的硬派越野車,它的外觀真的太帥氣了。

 

外觀方面,福特烈馬采用了非常方正的設計,融入了矩陣前格柵和復古的圓形大燈這些經典元素。在前格柵中央還有“BRONCO”的英文字母標識,辨識度很高。最下方有非常粗獷的黑色前包圍,內部還有拖車鉤的設計,整個前臉的硬漢氣質非常明顯。

 

側面同樣是非常方正的設計,福特烈馬采用了非承載式車身和前雙叉臂后多連桿的懸架結構。尺寸方面,這臺車的長寬高會根據版本的不同而略有差異,標準版是4800/1990/1835mm,軸距是2950mm。Everglades版是4825/2070/1990mm,軸距是2950mm。

 

尾部來看,方正的后車窗、方正的尾燈和大尺寸的外掛式備胎,都突出了它硬漢的氣質。另外,福特烈馬還采用了模塊化設計,車頂、車門都是可以手動拆卸的,玩法非常豐富。

 

動力方面,該車采用了2.3T的渦輪增壓發動機,最大功率202kW,最大扭矩429N·m,并匹配了10速手自一體變速箱。

這臺車的預售價是30-45萬之間,預計會在4月底上市。我發現很多人會拿它和坦克300比較,認為這個價格肯定就完了,但我覺得福特烈馬對標的并不是坦克300,因為不論從尺寸、定位還是性能來說,它們其實都不在一個級別上。但從價格來說,這臺車應該會和售價在33萬的坦克330形成一定的競爭關系,另外就是牧馬人這類中型硬派越野車。如果讓你們選,你們會選擇誰呢?

大眾邁騰

如今的合資車在中國市場已經沒有絕對的話語權了,因為我們的國產品牌一直都在持續發力,推出了很多非常具有競爭力的產品,而且在售價上也更厚道。所以合資品牌感受到了這股壓力,帶來了全新的大眾邁騰,用更新的產品力迎戰我們的國產品牌

 

全新大眾邁騰將在4月正式亮相,該車對外觀進行了重新設計,前大燈采用了新的造型,新款看起來更細長,另外在中網上只有一條銀色的鍍鉻飾條。在最下方的前包圍也進行了重新設計,整體看起來更年輕時尚了。

 

側面來看,這臺車的長寬高分別是4990/1854/1487mm,軸距是2871mm,與目前在售的車型相比,長度增加了124mm,寬度增加了22mm,高度則增加了8mm,但是軸距不變。

 

尾部則采用了貫穿式的尾燈設計,整體造型與凌渡L有點像。

 

動力方面,根據申報信息來看,有1.5T和2.0T兩種發動機,其中1.5T發動機的最大功率是118kW,而2.0T發動機的最大功率是162kW。

別的咱先不說,就這個外觀,我覺得老款也挺耐看的,如果不喜歡新款設計的就趕緊下手老款吧,不然到時候可沒了。

攬勝極光L

攬勝極光L將在4月迎來改款車型,該車外觀和內飾進行了一定的調整,并且還升級了配置和動力。

 

外觀上,新款攬勝極光L采用了最新的家族式設計語言,前格柵尺寸更大,下包圍采用了全新造型,整體看還有一點路虎攬勝運動的視覺效果。另外大燈也升級到了最新的矩陣式Pixel LED光源。

 

車身側面,線條比例依舊很協調,有方正也有曲線,看起來既硬派又優雅。車尾變化不大,尾燈造型與前大燈相呼應,下包圍則采用了隱藏式的排氣。

 

內飾方面的變化還是比較大的,原來的雙10.2英寸的中控屏被一塊11.2英寸的中控屏替代。另外該車還全系標配了前排無線充電、ACC自適應巡航等功能,并增加了e+娛樂互聯系統和二氧化碳監測系統等功能。而且凝光限定版還升級了前排座椅頭枕、15揚聲器和自動泊車等功能。

 

動力方面,新款攬勝極光L會沿用現款的2.0T+48V的輕混系統,并匹配9速手自一體變速箱。混動版則會搭載一臺1.5T的三缸發動機和電機的組合,綜合功率可以達到227kW。

總體來看,我覺得新款攬勝極光L并不存在質的變化,喜歡這臺車的朋友可以去看看現款,優惠力度可是相當的大。

雷克薩斯NX

 

雷克薩斯NX已經在4月2號迎來了中期改款車型,新車的官方指導價是31.88-50.98萬之間,該車主要對配置進行了調整,并對內外配色做了調整。其中標準版新增了4Y5超音速暮光銅外飾顏色,OVERTRAIL還搭配了全新的4Z1 MOON DESERT月影沙車漆。

 

在內飾配色上,該車也會增加“皓白色”選項,該主題色主要以溫和低飽和度顏色為主,帶來了更加溫馨的視覺感受。

 

在配置上,2024款雷克薩斯NX提升了氛圍燈的亮度、前排的USB充電接口也從原來的Type-A和Type-C升級為雙Type-C,并且在USB充電口的位置還有燈光效果,此外在后排門把手的位置還增加了內部照明等配置。另外,該車在隔音材料上也進行了升級,所以它的NVH表現也更好了。

 

在安全配置上,2024款雷克薩斯NX將全系標配新一代LEXUS智能安全系統LSS+3.0系統,這套系統強化了毫米波雷達和單目攝像頭的探測范圍,所以對于周圍環境的感知能力大大提升。

 

在動力方面,2024款雷克薩斯NX會提供三種動力,其中260車型搭載的是2.5L的自然吸氣發動機,匹配8擋手自一體變速箱。350h搭載的是2.5L的油電混動系統,匹配的是E-CVT變速箱。而400h+搭載的是插混系統,WLTC續航為73km。

我覺得2024款雷克薩斯NX確實在配置上升級了不少,但考慮到這個定價內還有很多車可以選擇,就比如問界M7等車型,所以它到底能不能脫穎而出,還需要市場來檢驗。

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