學(xué)雷軍,還是學(xué)哈弗?
2024年,勤勞拼搏、熱愛學(xué)習(xí)的汽車人們開始全面向雷軍學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)雷總的舉手投足、舉重若輕、彬彬有禮、五十不油、富貴不傲,學(xué)習(xí)雷總的營銷打法、短視頻奧妙……
這也是今年以來汽車行業(yè)討論最多的話題:車企到底要不要向雷軍和小米學(xué)習(xí)?
支持者認為:應(yīng)該學(xué),汽車行業(yè)封閉已久,應(yīng)該敞開胸懷接受來自其他行業(yè)、其他產(chǎn)業(yè)的新鮮血液;
反對者的觀點是:簡直就是胡鬧,汽車行業(yè)是非常嚴肅、正經(jīng)的產(chǎn)業(yè),是國之重器,怎么能靠一些膚淺的奇淫巧技來博流量和關(guān)注度呢!
事實是,你的支持或反對并不重要,事物只會按照它既有的節(jié)奏和規(guī)律去發(fā)展。
學(xué),還是不學(xué),歷史最終會給出答案。
![每一個新汽車品牌,都應(yīng)該學(xué)一學(xué)哈弗](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0507/10550133210.jpg)
北京車展歸來,又陸續(xù)看了許多和哈弗品牌相關(guān)的東西。
在這個眼花繚亂的時代,哈弗品牌并不是那個頂流,也不是長期掛在熱搜上的品牌,但這個品牌身上有許多東西,值得每一個近十年內(nèi)誕生的新汽車品牌學(xué)習(xí),為什么會提出這樣一個一反常態(tài)的觀點?
因為,撥開流量、關(guān)注度的迷霧,哈弗品牌的成長史,是一部關(guān)于成長、榮光、陣痛、蛻變、頓悟的歷史。
商場逐鹿,沒有一個品牌可以永遠勝利,永遠光輝,想要取得前無古人的勝利,可以看哈弗;想要觀察逆境時的掙扎與探索,可以看哈弗;想要了解重新找到方向與節(jié)奏后的釋然與自信,一樣可以看哈弗。
![每一個新汽車品牌,都應(yīng)該學(xué)一學(xué)哈弗](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0507/105501Ab1.jpg)
01
真正的光,無法掩蓋
![每一個新汽車品牌,都應(yīng)該學(xué)一學(xué)哈弗](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0507/10550264242.jpg)
有人說,2024年的北京車展過于嘈雜,掩蓋了許多本來應(yīng)該光彩熠熠的內(nèi)容。
我想說,真正的光彩是掩蓋不住的。
如果你認為它嘈雜,或許是不是你本身心就不夠靜?
在剛剛閉幕的北京車展長城展臺上,我見到了新一代的H6以及新一代的H9,感慨萬千。
你說汽車這種冷冰冰的機器,怎么就讓那么多人為之著迷,前赴后繼。
讓“萬人迷”雷軍為了它,在知天命的年紀開啟生命最后一次創(chuàng)業(yè)之戰(zhàn);
讓“紅衣大叔”周鴻祎不顧異樣眼神爬上車頂;
讓“中二少年”李想更成熟、穩(wěn)重;
讓“老實人”李斌更深邃、有遠見;
讓“極客”何小鵬找到人生的奮斗目標…..
這個五一小長假,已經(jīng)年屆耳順的長城汽車集團董事長魏建軍一刻也沒有閑著,去自家新開的直營店長城智選探店,親自當(dāng)產(chǎn)品經(jīng)理為用戶介紹產(chǎn)品,還在一個雨蒙蒙的天氣特別參加了哈弗H9車友會——轟九大隊的車友會活動。
十年一夢,從2014到2024,H9始終是哈弗用戶的朱砂痣、白月光。
在一個短視頻里,魏董事長說,車雖然是冰冷的,但在有血有肉的用戶們開的過程中,它漸漸變得有了生命力。
地球人都知道,魏總是真正的愛車之人,他深愛著這些有生命的機器,一愛就是三十多年。
“汽車是肉體在移動,摩托車是靈魂在移動。”
為了打造出一臺心愛的摩托,長城已經(jīng)苦練了好幾年的內(nèi)功。
這次北京車展上,那臺長城自研的、全球唯一的8缸水平對峙發(fā)動機就是這份熱愛的勛章,而向來理性客觀的魏董給他的摩托車品牌取名為——SOUL(靈魂)。
人的視覺常常極具欺騙性,你看到的那些試圖用感性、情感打動你的人,有可能是騙子;你看到的不善言辭、不茍言笑的人,極有可能有一顆火熱的心。
十年,汽車行業(yè)滄海桑田,但屬于哈弗H9的光,從未被掩蓋。
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2024年,新一代H9,帶著這樣滿滿的愛來了!
來自哈弗官方的消息,新一代哈弗H9的定位是“家庭智能全地形SUV”。
哈弗品牌CEO趙永坡介紹,“新一代H9保留全地形的產(chǎn)品DNA,強調(diào)全路況/全場景綜合適應(yīng)能力,通過硬朗造型、硬核技術(shù)、硬派產(chǎn)品的全面進階,以硬核實力拓展生活半徑,為硬核家庭打造高向往感。”
這也是我很喜歡H9的一點,無論產(chǎn)品如何硬核,它的落腳點始終是——家庭。
每一臺H9的背后是一個小家庭,整個H9的轟九大隊則是一個大家庭,這個家庭讓H9這款車歷經(jīng)十年,熠熠生輝。
趙永坡介紹,正因為這份感情,新一代的H9,邀請了300位老H9的用戶深度共創(chuàng)。“300位車主與我們的研發(fā)團隊開了無數(shù)個研討會;路試驗證階段更是邀請轟九大隊的車友一起完成了9天9夜,連穿3大無人區(qū)的苛刻挑戰(zhàn)。”
![每一個新汽車品牌,都應(yīng)該學(xué)一學(xué)哈弗](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0507/1055023T24.jpg)
趙永坡說,他們每一個人的意見和建議都或多或少地融入到了這一款新產(chǎn)品中去。
在哲學(xué)家陳嘉映首部紀錄片的預(yù)告中,我看到這樣一句話,陳嘉映說,“人是通過意義來保護自己的生存。”
而家庭和家人,則是大多數(shù)人存在的最大意義。
H9當(dāng)然是哈弗品牌的一道光,但關(guān)于哈弗,更強烈的那道光——則是哈弗H6。
02
哈弗H6的意義
無論是在中國,還是在全世界,當(dāng)我們談?wù)揝UV這個話題,一定繞不開哈弗。
哈弗H6,它之于中國汽車的意義,已經(jīng)不僅僅是神車這樣一個簡單的詞概括。
伴隨著第4代哈弗H6正式亮相,哈弗官方也給前3代做了一個定調(diào),我認為很客觀。
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第1代:開啟全民SUV時代,以可靠品質(zhì),逆襲合資,一戰(zhàn)封神。
2011年前后,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起飛,以本田CR-V、大眾途觀為代表的合資SUV被碰上神壇,還在質(zhì)量關(guān)艱苦探索的中國汽車品牌毫無招架之力,而H6就像一道光,沖破云層,給所有中國品牌以希望。
H6的熱銷證明了中國汽車可以造出熱銷的SUV,可以與國際巨頭們抗衡。
人生最寶貴的是什么——信心。
什么都可以沒有,但一定不能丟失了信心。
在我看來,第一代的H6最成功的地方不僅僅在于它是一款成功的產(chǎn)品,更在于,它給了幾乎所有中國汽車品牌以信心。
第2代:推動自主品牌向上,以智能安全,領(lǐng)軍行業(yè),勢不可擋。
第2代的哈弗H6更加自信,產(chǎn)品更有實力,不僅在與多款明星合資SUV的對抗中不落下風(fēng),同時帶動了一系列中國品牌SUV開始登上主力舞臺。
雖然在轎車市場上,我們曾經(jīng)長期處于下風(fēng),但在SUV市場,是中國品牌最早能與世界巨頭掰手腕的細分市場。
不僅如此,第二代哈弗H6還開始在智能化等方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,展現(xiàn)出了一款強勢明星產(chǎn)品應(yīng)有的霸氣和自信。
第3代:引領(lǐng)智能SUV新時代,重塑標桿,延承神車資產(chǎn)。
累計100+月的銷冠,創(chuàng)造了燃油單品車車型月銷超8萬的記錄,至今無車打破;上市3年即成為國內(nèi)唯一月銷超3萬的SUV車型;上市4年成為中國品牌第一個累計產(chǎn)量過百萬的SUV車型。
……
對于新一代哈弗H6來說,超越自己才是最難的。
趙永坡說,新一代哈弗H6光設(shè)計稿修改了128次,這是認真統(tǒng)計過的,還不包括其中的一些小改次數(shù)。
設(shè)計、動力、智能、舒享——每一個維度都要實現(xiàn)革命性的突破。
以“全家都喜歡的才是好設(shè)計”為初衷,新一代哈弗H6基于“星河美學(xué)”設(shè)計語言開發(fā)。7橫13縱的「星盾式」中網(wǎng),與「星河瀑布」日行燈,組成了“H”型的「守護者」前臉,詮釋了為國民家用而生的“HOME”設(shè)計靈感。
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