全新別克GL8陸尊（燃油版）實車圖在網絡上得到了曝光。新車的外觀及內飾設計風格整體向別克GL8陸尊PHEV看齊，并提供第二排航空座椅及娛樂大屏等裝備。據悉，全新別克GL8陸尊將在今年年內投放市場。

 

全新別克GL8陸尊此前已經在工信部完成申報，外觀方面采用品牌最新的設計理念，其中前臉部分集成大尺寸梯形進氣格柵，內部橫置的鍍鉻裝飾為間斷式設計排布，與在售別克GL8陸尊PHEV有些不同。在此基礎上，全新別克GL8陸尊配套分體式風格前燈組，其中展翼型日間行車燈之間疑似通過燈帶相連，點亮后預計能呈現出貫穿式的視覺效果。

全新別克GL8陸尊側面姿態與家族在售車型大體相同，車頂線條帶有微微向后下墜的趨勢，令車身姿態顯得優雅，而且也不會明顯壓縮乘員艙的頭部空間。此外，全新別克GL8陸尊還應用后排隱私玻璃、側滑門等設計元素，并采用隱藏式排氣布局。不過作為一款燃油MPV，全新別克GL8陸尊配套的是隱藏式門把手。車身尺寸方面，全新別克GL8陸尊的長寬高分別為5219/1878/1807毫米，軸距為3088毫米。

 

內飾方面，可以看到全新別克GL8配備了30英寸一體式懸浮曲面屏和HUD抬頭顯示系統，并采用懷擋設計。此外，全新別克GL8陸尊中央島臺的樣式與全新別克GL8陸尊PHEV基本相同，預計可前后滑移，并且有望集成冷暖箱、無線充電等功能配置。

 

全新別克GL8陸尊第二排配套獨立的航空座椅，座椅造型與別克GL8陸尊PHEV接近，不過縫線紋路更加簡潔一些。全新別克GL8陸尊主副駕駛座椅靠背后部均設置有小桌板，而后排娛樂大屏、后排側窗遮陽簾等配置也未有缺席。

 

動力方面，全新別克GL8陸尊實車搭載2.0T發動機，最大功率174千瓦，與之匹配的預計是9速手自一體變速箱，48伏輕混系統大概率也不會缺席。此外根據申報信息顯示，全新別克GL8還將提供油電混動版本，搭載由2.0T發動機和電機組成的動力系統，其中2.0T發動機最大功率155千瓦，使用三元鋰離子電池作為儲能裝置。

作為上汽通用別克品牌旗下的中大型MPV，別克GL8最早于1999年國產上市，25年來歷經6代產品進化，其中第200萬輛國產別克GL8已于9月下旬在上汽通用金橋豪華車工廠下線。不過隨著行業電動化轉型的提速以及自主品牌實力的增強，如今別克GL8在國內市場面臨著較為嚴峻的挑戰，除了需要與廣汽傳祺M8、廣汽豐田賽那等車型展開較量，騰勢D9、嵐圖夢想家等中大型新能源MPV也與別克GL8爭奪市場份額。根據公開數據顯示，別克GL8（燃油版）今年9月的銷量僅有4368輛，別克GL8陸尊PHEV的同期銷量為4691輛。那么，您覺得全新別克GL8陸尊的到來能扭轉頹勢嗎？歡迎留言評論。