以前對紅旗汽車關注的比較少,隨著時間的變化,我發現公路上出現的紅旗汽車慢慢多了起來。有一次駕車回老家的村子,我駕駛的是轎車,農村的公路都比較窄,對面來了一個白色的SUV,由于公路窄不好錯車,而兩側是馬路牙,轎車下了公路就會拖底盤。而白色SUV車主下來看了一下,便直接把車一側開下公路,我向前行駛通過后,只見白色SUV一踩油門就從馬路牙回到了公路上。我在白色SUV的尾門上看到上面是紅旗HS5,那是我和紅旗HS5的第一次近距離接觸。后來在小區的地下車庫也見到過兩輛黑色的紅旗HS5,只不過相比較目前在售的紅旗HS5,它們都是老款了。新紅旗HS5是2023年5月上市,去年底在公路上見到過新款的紅旗HS5,和老款相比變化比較大,這次恰逢周六,便抽出時間近距離感受一下新紅旗HS5。
紅旗HS5定位中型SUV,廠商指導價:18.38-24.98萬元
實拍展車為:2023款 2.0T 旗享Pro版。
外觀方面,新紅旗HS5保留了老款HS5的輪廓,變化較大的是前臉部分。外觀采用最新的家族式設計,全新直瀑式格柵不但品牌辨識度高,也讓整個車頭更有厚重感也更霸氣,遠處看有著屬于SUV那種比較強的氣場。格柵內使用雙層設計,外面采用豎直的鍍鉻飾條,下方采用黑色鋼琴漆網格搭配鍍鉻點陣式的細節元素,細節的把控十分到位。前燈組為分體式的設計,上方是LED日間行車燈采用飛翼式的造型,內部結構看上去比較復雜但不凌亂。遠、近光燈在車頭下方是傳統車型霧燈的位置,這種設計目前比較流行,好處是抬升了視覺中心,讓前臉看上去更厚重。車側相比老款它的前翼子板、側裙和輪眉進行了稍微變化,上揚的腰線營造出俯沖的姿態,看上去優雅不失運動風格。車尾造型看上去比較圓潤且飽滿,尾燈采用了貫穿式設計,中間有一條鍍鉻飾條貫穿,顯得十分精致。后保險杠包圍設計的富有運動感,下方采用隱藏式排氣。