目前來看，智己的三款車型，都難以避免銷量高開低走的情況。
2022年6月，上汽智己第一款車型智己L7交付，8月和9月分別達(dá)到1007臺和1019臺的銷量高點(diǎn)后，銷量就一路下跌，其中幾個月銷量甚至只有兩位數(shù)，今年3月份，它的銷量回暖，但是也僅僅賣出了202臺。
2022年12月，智己又推出了智己LS7，2023年3月賣出了1900多臺，去年7月份銷量就開始下滑，今年3月份銷量僅有168臺。
而智己LS6，看起來也步了兩位老大哥的后塵，去年11月份8158臺，12月份9878臺，而今年2月份，僅僅1491臺，3月份，賣出了2630臺，必須要說，2月份的銷量是受到了春節(jié)假期影響，但是3月份的銷量足以說明問題了。
數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會
上汽智己的幾款車，似乎都難以避免出現(xiàn)這樣的問題，那就是上市之處，關(guān)注度很高，銷量迅速達(dá)到巔峰，隨后便開始出現(xiàn)急劇下滑，緊接著，智己汽車便推出新車型，隨后再次上演同樣的劇情。
智己LS6在去年10月上市，上市之后馬上成為了智己汽車售價最低的車型，智己LS6起售價為22.99萬元，頂配價格為29.19萬元，上市全系優(yōu)惠1.5萬元，因此智己LS6正式售價為21.49萬元~27.69萬元，同時贈送6000元選配基金。
這款車的主要賣點(diǎn)無非這樣幾個：
第一個、“真”800V高性能平臺，其最高工作電壓能夠達(dá)到875V，而15分鐘補(bǔ)能高達(dá)500km+。
第二個、操控性還不錯，LS6雙電機(jī)版本最大功率為579kW，峰值扭矩800N·m，百公里加速僅需3.48秒。雙叉臂+五連桿的前后懸架，保證了這輛車還算不錯的操控性能。
第三個、全系標(biāo)配激光雷達(dá)，智己LS6搭載了包括一顆激光雷達(dá)在內(nèi)的29個傳感器，一顆英偉達(dá)的Orin X芯片，而且是全系標(biāo)配。到2024年底，LS6全系都將具備城市NOA和高速NOA的功能。
而智己LS6的銷量下滑，我把原因歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
第一個就是因?yàn)槠放普J(rèn)知度低，在車型上市前期，可以靠著巨量的廣告投入，獲得短期的聲量曝光，拉高銷量，但是時間長了，因?yàn)槠放浦鹊年P(guān)系，銷量便開始出現(xiàn)下滑。