近豐田漢蘭達(dá)的渲染圖曝光，我的天！這造型， 真 上頭！跟老款比起來(lái)，那叫一個(gè)脫胎換骨，簡(jiǎn)直是 巴適得板 硬朗的線條，不規(guī)則的大燈跟六邊形格柵組合，視覺(jué)沖擊力超強(qiáng)，開(kāi)出去回頭率絕對(duì)杠杠的！尺寸還加長(zhǎng)了，還有運(yùn)動(dòng)版可選，這配置，這選擇，豐田真是 支棱起來(lái) 了！
內(nèi)飾方面，渲染圖看著也 煥然一新，更大的中控屏幕，車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)了，用起來(lái)肯定更方便。最讓我 真香 的，是TSS3.0 Pro豐田智行安全系統(tǒng)，這玩意兒，安全性能直接拉滿，作為老司機(jī)，我必須說(shuō)，這太重要了！
動(dòng)力方面，2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗才5.82L，這油耗，簡(jiǎn)直是 省錢神器！雖然2.0T可能取消了，但聽(tīng)說(shuō)會(huì)加2.4T混動(dòng)，這消息一出，我直接坐等官宣！環(huán)保節(jié)能，這正是我想要的！后排足夠拉妹子野外打滾！
跟福特探險(xiǎn)者、大眾途昂這些競(jìng)品比，漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于油耗，這在現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下，簡(jiǎn)直是巨大的優(yōu)勢(shì)。探險(xiǎn)者雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗確實(shí)是個(gè)短板，妥妥的“油老虎”；途昂空間大，但操控感相對(duì)差點(diǎn)意思。當(dāng)然，具體還得看最終的配置和價(jià)格，價(jià)格合適的話，漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。
TNGA架構(gòu)，我個(gè)人覺(jué)得是這款車的一大亮點(diǎn)，它提升了車輛的整體性能，操控性更好，安全性也更高。當(dāng)然，這只是我的個(gè)人看法，具體還得等試駕后才能下結(jié)論。 TSS3.0 Pro系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航、車道保持、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)……這些功能，簡(jiǎn)直就是新手司機(jī)的福音，老司機(jī)也能體驗(yàn)到更安全、更舒適的駕駛感受。 跟其他品牌的輔助駕駛系統(tǒng)相比，豐田的系統(tǒng)穩(wěn)定性相對(duì)更好，這對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。
全新漢蘭達(dá)的升級(jí)，說(shuō)明豐田在SUV市場(chǎng)還是挺有實(shí)力的，不過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)那么激烈，最終能不能保持領(lǐng)先，還得看市場(chǎng)的反應(yīng)。我個(gè)人覺(jué)得，這款車還是挺有潛力的，畢竟豐田的口碑?dāng)[在那里。
總的來(lái)說(shuō)，全新漢蘭達(dá)給我留下了很不錯(cuò)的印象，外觀霸氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，動(dòng)力油耗均衡，安全性也高。不過(guò)，最終的定價(jià)和實(shí)際體驗(yàn)，才是決定我是否購(gòu)買的關(guān)鍵因素