本人入手五菱星光2025款不到兩個(gè)月，關(guān)于五菱星光2025款純電車(chē)值不值得買(mǎi)的問(wèn)題我有很多想說(shuō)的，一方面是從咱個(gè)人車(chē)主視角出發(fā)沒(méi)有功利性，相對(duì)客觀(guān)，另一方面因?yàn)樽约旱能?chē)天天開(kāi)，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)都很熟悉，聊起來(lái)也能全面且真實(shí)一些。  

第一個(gè)我想說(shuō)的就是續(xù)航，我認(rèn)為五菱星光2025款純電版的最大亮點(diǎn)之一就是它的超長(zhǎng)續(xù)航，我買(mǎi)的12.58w純電高配，滿(mǎn)電續(xù)航里程達(dá)到了610km，實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)在常規(guī)的市區(qū)通勤的情況下，續(xù)航里程真的基本可以達(dá)到官方說(shuō)的水平，據(jù)說(shuō)第三方的實(shí)測(cè)達(dá)成率是92%，這個(gè)數(shù)據(jù)可信的，人民五菱確實(shí)不虛標(biāo)。

我屬于經(jīng)典上班族，天天兩點(diǎn)一線(xiàn)，每天上下班往返大概將近60km路程，距離也并不近，一周充一次電就足夠了，非常方便，而且這款車(chē)支持2C快充，20分鐘就能補(bǔ)充300km，有時(shí)候忘記充電，臨時(shí)充時(shí)間也足夠了，真的能救急！

再來(lái)說(shuō)說(shuō)駕用感受，五菱星光純電版舒適性很好，這不只是體現(xiàn)在環(huán)抱式人體工學(xué)座椅，這款車(chē)采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，城市道路底盤(pán)軟硬適中，鄉(xiāng)下小路或者顛簸路段更顯減震效果，前排座椅支持通風(fēng)加熱，夏天清爽，冬天時(shí)候也不用擔(dān)心冷屁股了。

還有個(gè)加分項(xiàng)，就是五菱星光2025款純電車(chē)內(nèi)還配備了雙層隔音玻璃和50處聲學(xué)包，上高速車(chē)?yán)锒挤浅０察o，我平時(shí)喜歡在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)聽(tīng)小說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)巨大的車(chē)內(nèi)感受加成，太棒了！對(duì)了，五菱星光感應(yīng)雨刷功能是個(gè)很贊的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，它非常靈敏，下雨天開(kāi)車(chē)更加安全，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)感應(yīng)雨刷的車(chē)，這個(gè)很不錯(cuò)。

還有就是我個(gè)人很喜歡的靈眸智能輔助駕駛，五菱星光這個(gè)智能輔助駕駛做得很實(shí)用支持0-130km/h全速域跟車(chē)、高速領(lǐng)航輔助，可以很大程度上緩解駕駛疲勞，再就是跨層記憶泊車(chē)在實(shí)際使用中比想的方便，停車(chē)輔助甚至可以覆蓋99%的停車(chē)場(chǎng)景，平均耗時(shí)30秒，我愛(ài)人對(duì)這個(gè)功能贊不絕口。

對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)元左右的年輕人來(lái)說(shuō)，五菱星光2025款純電性?xún)r(jià)比是非常高的，重點(diǎn)就是它同級(jí)中引以為傲的超長(zhǎng)續(xù)航，還有配置豐富程度，無(wú)論是通勤還是家用吧，這車(chē)都能滿(mǎn)足，我覺(jué)得非常值得買(mǎi)。