新款日產(chǎn)天籟在價(jià)格方面對比同級(jí)別競品是有優(yōu)勢的，2022款車型的售價(jià)區(qū)間為17.98-23.98萬元，目前終端優(yōu)惠至高7萬，但它的優(yōu)惠并不是直接現(xiàn)金優(yōu)惠，而是通過舊車置換來實(shí)現(xiàn)的。值得注意，日產(chǎn)官方針對天籟給出的購車優(yōu)惠僅限于5月31日前。在可觀的優(yōu)惠條件下，日產(chǎn)天籟為了增強(qiáng)市場關(guān)注度，還推出一款黑金版，搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，匹配CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力平順性依舊是這臺(tái)車的主要賣點(diǎn)之一。但是從市場銷量來看，天籟的市場表現(xiàn)不容樂觀，4月份售出8231輛，同級(jí)別帕薩特的單月銷量為16033輛，為何產(chǎn)品煥新誠意如此，價(jià)格還低，天籟還是賣不動(dòng)呢？這期內(nèi)容我們就來好好聊聊日產(chǎn)天籟。
我們這次實(shí)拍車型是天籟的最新款2024款 2.0L SV黑金版，新車指導(dǎo)價(jià)19.12萬元。先從外觀設(shè)計(jì)來看，日產(chǎn)天籟賣不動(dòng)的原因或許和它的外觀有很大關(guān)系，相信大家也更喜歡老款的外觀設(shè)計(jì)，看起來成熟穩(wěn)重，符合B級(jí)家用車的身份。而新款車型雖然在前唇部位換上了金色飾條，并對前格柵進(jìn)行了熏黑處理，繼而提升了前臉的層次感，但熟悉新款車型外觀的朋友都能直接看出設(shè)計(jì)上的影子，事實(shí)證明，密集的格柵裝飾并不是最好的設(shè)計(jì)選擇。前大燈是風(fēng)格凌厲的狹長設(shè)計(jì)，光源采用橫向排列，像自動(dòng)大燈、延時(shí)關(guān)閉等功能，該車也都有提供。
天籟2.0L黑金版的長寬高分別為4906/1850/1447毫米，軸距2825毫米。這個(gè)尺寸對比同級(jí)優(yōu)勢并不突出，車窗飾條采用鍍鉻點(diǎn)綴，門把手的涂裝和車身保持一致，外觀設(shè)計(jì)感更加統(tǒng)一。同時(shí)，新車還保留了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，高級(jí)感是有的。尾部的造型則還是老樣子，雙邊雙出排氣布局強(qiáng)化了外觀的運(yùn)動(dòng)感，尾標(biāo)使用金色涂裝處理，這一設(shè)計(jì)讓人想起了十年前的豐田皇冠和日產(chǎn)天籟公爵。
對比現(xiàn)款車型，天籟2.0L黑金版在內(nèi)飾部分的變化是較大的。主要是在方向盤、門板內(nèi)側(cè)扶手處、座椅、空調(diào)出風(fēng)口等部位換上了金色飾邊。此外，在儀表臺(tái)的前沿飾板和中控?fù)醢巡课唬萝囘€更換了云母紋飾板，在自然光的照射下，質(zhì)感較為特別。新車還配備了12.3英寸中控屏，內(nèi)置最新的車機(jī)系統(tǒng)，支持4G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、聲紋識(shí)別、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能，操作流暢性還算不錯(cuò)，但車機(jī)沒有提供應(yīng)用商店可供使用，所以無法安裝一些主流的車機(jī)App，可玩性有待提升。
擁有金邊鑲嵌的座椅，日產(chǎn)天籟黑金版的乘坐感受和往常一樣，但觀感更具豪華感。我本人1米77的身高坐在第二排也能輕松蹺起二郎腿，同時(shí)中間地臺(tái)凸起不算高，坐在中間位置的乘客也能獲得良好的舒適性。座椅的包裹材質(zhì)為真皮，觸摸手感溫軟舒適，前排座椅不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備了加熱/通風(fēng)，主駕駛座椅還帶有腰部支撐。
動(dòng)力方面，這輛日產(chǎn)天籟黑金版搭載的2.0L自吸動(dòng)力，最大功率為151馬力，峰值扭矩197牛·米，匹配CVT變速箱，別看這套動(dòng)力總成性能參數(shù)一般，實(shí)際上第一次開起來會(huì)有種輕快感，這主要是因?yàn)樗挠烷T踏板調(diào)校靈敏，輕點(diǎn)油門就走，而且整個(gè)加速過程線性順暢，幾乎察覺不到變速箱的存在。不過，需要注意的是，因?yàn)閯?dòng)力性能不夠強(qiáng)大，該車在高速巡航時(shí)，超車反應(yīng)不夠快，需要打一個(gè)提前量，才能保證安全。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，黑金版WLTC綜合油耗為6.41L/100km。
結(jié)語
日產(chǎn)天籟為何銷量一直平淡無奇？我想最大的原因還是在于外觀不夠簡約大氣，和老款車型有著明顯的差距。另外這款車的動(dòng)力性能也有待升級(jí)，盡管終端有著較大的優(yōu)惠，內(nèi)飾智能化體驗(yàn)也得到了提升，但對比同級(jí)別的其它競品，特別是新能源競品，還是稍顯遜色。不過，考慮到這款車優(yōu)惠后售價(jià)幾乎跌到了12萬多，所以屏幕前的朋友還是可以考慮一下的。