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通用五菱汽車申請(qǐng)一種基于混合樹(shù)狀拓?fù)涞亩嗫刂破魍ㄓ嵎椒跋到y(tǒng)專利,提高了網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性

發(fā)布時(shí)間:2024-09-05 10:39:12來(lái)源: 13041198719

2024年9月4日消息,天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,上汽通用五菱汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于混合樹(shù)狀拓?fù)涞亩嗫刂破魍ㄓ嵎椒跋到y(tǒng)“,公開(kāi)號(hào) CN202410672331.3 ,申請(qǐng)日期為 2024 年 5 月。

專利摘要顯示,本發(fā)明公開(kāi)了一種基于混合樹(shù)狀拓?fù)涞亩嗫刂破魍ㄓ嵎椒跋到y(tǒng),涉及智能移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,包括:?jiǎn)?dòng)自檢流程,通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法動(dòng)態(tài)配置交換狀態(tài)信息的最優(yōu)通訊參數(shù);機(jī)器人控制模塊分別與 wifi 通訊模塊、以太網(wǎng)通訊模塊建立連接,構(gòu)建穩(wěn)定性評(píng)估模型,測(cè)試通訊鏈路的穩(wěn)定性;建立狀態(tài)信息交換機(jī)制,交換運(yùn)行狀態(tài)和故障信息;收集外部通訊節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)和機(jī)器人傳感器的狀態(tài)信息,判斷機(jī)器人控制模塊電位狀態(tài);通過(guò)聲光警示模塊上報(bào)機(jī)器人控制模塊電位狀態(tài)故障情況。本發(fā)明提供的基于混合樹(shù)狀拓?fù)涞亩嗫刂破魍ㄓ嵎椒ㄌ岣吡司W(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展性。提供了冗余路徑和容錯(cuò)能力,增強(qiáng)了通訊網(wǎng)絡(luò)的可靠性,保持了數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B續(xù)性和可用性。

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