日,我們了解到新款寶馬3系將在成都車展上正式亮相,將取消320系列車型。官方表示新款寶馬3系是二次中期改款的車型,但是它的外觀以及內(nèi)飾卻沒有什么大的變化,但是整體會(huì)有一個(gè)不小的升級(jí)。此外,現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)壓力確實(shí)非常大,就拿寶馬3系而言,它不僅要面對(duì)奔馳C級(jí)的競(jìng)爭(zhēng),而且還得面對(duì)國產(chǎn)新能源的競(jìng)爭(zhēng),這些車型對(duì)它的打擊還是很大的。此外,有消息表示新款寶馬3系的價(jià)格可能會(huì)有所下探,這樣的話對(duì)消費(fèi)者而言還是很值的。
![新款寶馬3系將在成都車展亮相,取消320系列車型](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0823/09120163320.jpg)
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新款寶馬3系將會(huì)在9月份正式投產(chǎn),而現(xiàn)款在售的3系也會(huì)停產(chǎn)。在外觀上,新車并沒有什么大的變化,它的大燈組很凌厲,內(nèi)部采用的是雙J字形的日行燈。車的前進(jìn)氣格柵繼續(xù)采用立體化的設(shè)計(jì),前臉的底部是運(yùn)動(dòng)化的包圍,中間采用非常兇悍的設(shè)計(jì),采用多邊形的輪廓,兩側(cè)采用的是鐮刀狀的空氣導(dǎo)流槽。
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在車身的側(cè)面,新款寶馬3系不會(huì)有什么大的變化,它采用非常干練的造型,車身的側(cè)面還有豐富且干練的腰線裝飾,車底部還有了的包圍。新車的車輪轂采用的是花瓣式的造型,效果也非常的干練。在車的尾部,新車?yán)^續(xù)采用立體化的設(shè)計(jì),尾部的上半部分是一個(gè)較大的凹槽設(shè)計(jì),尾燈采用的是L字形的設(shè)計(jì),車的底部還有垂直化的包圍。
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![新款寶馬3系將在成都車展亮相,取消320系列車型](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0823/09120260455.jpg)
在內(nèi)飾的部分,我們可以看到新車采用的是非常干練的造型,采用連體懸浮大屏,中控臺(tái)繼續(xù)采用粗獷的風(fēng)格打造,采用了三幅式的家族化風(fēng)格的方向盤。在車型方面,新款寶馬3系會(huì)取消標(biāo)軸320i M運(yùn)動(dòng)套裝、長(zhǎng)軸320Li M運(yùn)動(dòng)套裝、標(biāo)軸325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝、長(zhǎng)軸325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝(四驅(qū))和長(zhǎng)軸325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,可以看到320系列的全部車型都被砍掉了,此外它將新增長(zhǎng)軸330Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。在動(dòng)力方面,新款寶馬3系繼續(xù)搭載2.0T兩種調(diào)教的動(dòng)力信息,最大輸出功率分別為184馬力和245馬力。