追求速度與激情的道路上,一款動力強勁、操控靈活的座駕無疑是年輕消費者的心頭好。全新邁騰B9與帕薩特,作為中級車市場中的佼佼者,均以其出色的動力性能和操控表現贏得了市場的認可。然而,在深入體驗后,我們發現全新邁騰B9在動力與操控上實現了雙重升級,無論是加速的推背感還是彎道中的穩定性,都遠超帕薩特,為駕駛者帶來了前所未有的駕馭新體驗。
![動力操控雙升級,邁騰B9力壓帕薩特,駕馭未來新體驗](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0820/11220161400.jpg)
外觀前臉設計對比
脫胎于大眾家族的帕薩特,在前臉設計上延續家族設計。第一眼看過去,你很難將帕薩特與家族車型區分出來。帕薩特采用雙層格柵前臉,在大眾標志兩側是貫穿式鍍鉻裝飾。前格柵與大燈組融合在一起,呈一體化布局,整體輪廓保留了大眾風。
邁騰B9同樣采用家族格柵,但相比以往元素更加突出,配合橫貫式LED燈帶,顯得更具科技辨識度。車身造型采用溜背設計,使得整個前臉看起來較為動感。邁騰B9還采用動感車身設計,整體外觀要比同級的帕薩特更顯年輕。
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現代與實用并重
帕薩特中控屏向駕駛員傾斜,比較人性化。不過在內飾材質選用方面,帕薩特表現一般,車身多處采用硬塑料覆蓋,好在座椅全系采用皮質。
邁騰B9的內飾在用料上要厚道不少,大量軟性材質的包裹給車內乘員不錯的觸感。車門和座椅都采用了菱形的縫線,看起來非常顯豪華。同時,邁騰B9配置了15英寸中控屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.25英寸全液晶儀表以及HUD抬頭顯示,界面設計非常有未來感。并且邁騰B9是全新的多屏智能聯動座艙,內飾更具備高級感、未來感,操作更加人性化,更加便捷。而帕薩特無多屏聯動。
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不只是適中的選擇
帕薩特搭載2.0T發動機,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,匹配7速雙離合。2.0T動力對于中級轎車來說,是略顯保守的,好處是燃油經濟性,百公里綜合油耗僅為6.1L。
邁騰B9同樣搭載了2.0T發動機。2.0T最大功率為162千瓦,最大扭矩為350牛米,匹配7DCT;相比帕薩特的2.0T動力都更有優勢。2.0T車型不僅賬面數據更強,而且離合器為濕式,在動力響應速度上優于帕薩特。
邁騰B9側重駕駛輔助
在標準配置中,邁騰B9表現可謂非常全面。其全系標配LED大燈組。都是比較實用,且偏向于駕駛輔助配置。
以邁騰B9和帕薩特的入門級車型對比來看,兩者在配置方面各有側重。邁騰B9配置更側重于駕駛輔助、舒適型,比如其后排支持多項調節,后排地臺也幾乎為全平,對乘客照顧非常出色。
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不可否認,全新邁騰B9在性價比上的優勢,讓它成為了市場中一顆璀璨的明星。與帕薩特相比,它更加懂得如何平衡價格與品質,讓每一位消費者都能感受到物超所值的喜悅。無論是豪華的內飾設計,還是強勁的動力表現,邁騰B9都展現出了同級標桿的實力。選擇它,就是選擇了一種更加精致、更加有品質的生活方式。