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新能源汽車遇到暴雨和積水怎么辦?

發(fā)布時間:2024-08-05 22:03:32來源: 15210273549

最近,全國又到了一年一度的大規(guī)模降雨季?,F(xiàn)在路面上新能源汽車是越來越多,和燃油車相比,下暴雨的時候,新能源汽車有什么需要注意的事項?

劃重點:

盡量避免在暴雨天外出和涉水

曾經(jīng)我在網(wǎng)上看到有網(wǎng)友爭論:“新能源車和燃油車哪個涉水能力更強”。支持燃油車的網(wǎng)友認為新能源車不能泡水,會漏電,到時候不僅車壞了,還有可能傷人;支持新能源車的網(wǎng)友觀點是新能源車電池的防水等級很高,普遍能夠達到 IP67 的水平,區(qū)區(qū)積水算個啥,燃油車只要排氣管一進水就得“趴窩”。

那么到底誰說的對呢?首先說結(jié)論,新能源車也是汽車,不是潛艇。還是要盡量避免在暴雨天外出和涉水。

傳統(tǒng)燃油汽車,由于發(fā)動機分為進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程,所以一旦發(fā)動機進氣口進水,水就有可能灌入發(fā)動機導(dǎo)致熄火。

一般轎車車型的涉水深度大多在 200~300 毫米, SUV 車型比轎車高一些,一些車型的涉水深度能夠達到 300~400 毫米,還有一些專業(yè)越野車(未經(jīng)過專業(yè)涉水改裝)的涉水深度可以達到 400 毫米以上。

相比之下,因為在“三電系統(tǒng)”(電池、電機、電控)的設(shè)計上更加注重密封性能,系統(tǒng)發(fā)生浸水的概率很低,很多新能源汽車的涉水深度要高于傳統(tǒng)燃油車。比如某國產(chǎn)品牌新能源車主流車型,官方給出的涉水深度達到了 400~450 毫米。

前文提到的“新能源車電池防水等級 IP67 ”是什么概念呢?IP是 Ingress Protection Rating 的縮寫,這是一個界面對固態(tài)顆粒和液體的防護能力。其中第一個數(shù)字代表對固態(tài)顆粒的防護等級,可以理解為防塵,范圍從0~6 ,數(shù)字越大防塵等級越高,也就是能防更細微的灰塵;

第二個數(shù)字代表對液體的防護等級,也就是常說的防水,范圍是 0~8 ,數(shù)字越大防水等級越高,代表著對從垂直水滴到水水底壓力的防護情況。

可以看出, IP67 的防護水平其實還是挺高的,可以完全防止外物及灰塵侵入,并且在短時間浸水的情況下保證完好。

這時候可能有朋友就會覺得:“你看我這個車的防水等級都這么高了,那我不就能當‘浪里白條’了嗎?”,想法很豐滿,但現(xiàn)實很骨感。

暴雨時行車、駛過的積水路面以及平時車輛磨損等都會讓情況變得非常復(fù)雜,而且積水區(qū)域路況不明,貿(mào)然涉水很可能會誤入深水區(qū),從而導(dǎo)致更嚴重的事故甚至出現(xiàn)人員傷亡。

具體可能遇到的問題主要包括:

1.積水影響視線,可能造成底盤、電池損傷

城市道路出現(xiàn)積水,普遍會非常渾濁,而且即便是清澈的積水,也會嚴重影響肉眼觀察路面情況,在這種情況下很可能路面上會有坑洼、雜物等,如果軋上或者刮傷底盤、電池很有可能會出現(xiàn)嚴重后果。

2.水可能會順著縫隙進入車內(nèi)

當車輛涉水深度過高時,雖然三電系統(tǒng)不受影響可以繼續(xù)運行,但水可能會順著縫隙進入車內(nèi),浸濕地墊、座椅等,如果沒有及時發(fā)現(xiàn)處理,就有可能導(dǎo)致發(fā)霉、異味以加速磨損等問題。

3.高科技配件可能受損

現(xiàn)在不少新能源車會使用大量的高科技產(chǎn)品,比如各種傳感器、攝像頭、雷達遍布全車身,這些配件在涉水行駛時也有可能浸水或被水沖擊導(dǎo)致?lián)p壞。

4.車內(nèi)部出現(xiàn)“積水區(qū)”,導(dǎo)致生銹

在涉水之后,由于車身并不是一個規(guī)則的形體,在一些部位可能會存在“積水區(qū)”,同時由于在汽車內(nèi)部通風(fēng)不暢的原因,積水長期不能蒸發(fā),這時汽車的金屬部件就很容易生銹,從而影響使用壽命。

因此,即便你開新能源汽車,也不要輕易進入積水路段。

新能源車在雨天是否可以充電?

按照新國標規(guī)定,充電槍接口在插合前的防護級別是 IP54 ,插合后則是 IP55 ,只要確保充電槍內(nèi)部和充電口內(nèi)部是干燥的,就可以放心的去充電。不過,有很多郊區(qū)小院的車主喜歡使用很長的接線板飛線給自己的車充電,這在下雨天時十分危險的,一定要注意。

另外,充電樁可能存在由于操作不規(guī)范導(dǎo)致密封膠圈松動變形導(dǎo)致進水的情況,除了在雨天,下雪天同樣會有積雪掉落引起的類似風(fēng)險。因此,建議大家在插拔充電槍時按照規(guī)范操作,如果條件允許,在雨雪天氣盡量選擇在非露天的充電樁充電。

新能源汽車遇到暴雨或積水路段

應(yīng)該怎么辦

再次強調(diào),首先要避免在惡劣天氣下駕駛,如果沒出門,最好就別出門了,畢竟沒什么比自己的安全更重要的。但如果是在行駛過程中突遇惡劣天氣,有幾個小建議:

1.尋找地勢高、有遮擋的位置停車

可以尋找地勢高、有遮擋的位置將車停好,前往附近大型堅固的建筑如商場、酒店等場所避雨,待天氣好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)行駛。

2.進入積水路段前,充分觀察

車輛進入積水路段前,一定要進行充分觀察,注意積水深度、路面是否堅實以及行駛路線中是否有異物及障礙等。

3.提前了解家用車涉水深度

關(guān)于家用車涉水深度的問題,因為不同車輛底盤高度不同,這并不是一個固定的數(shù)值,一般情況水深不能超過輪胎的半徑,也就是水不要沒過車輪中間的車標,一般是沒有危險的。反過來說,如果水沒過車輪中間的車標了,最好就不要冒險涉水了。

4.駛?cè)敕e水路段時盡量保持低速行駛

駛?cè)敕e水路段時盡量保持低速行駛,速度不要過快,時速保持在 30 千米/小時以下勻速行駛。同時要根據(jù)駛?cè)肭暗挠^察,保持直線前進,一氣通過,切勿在涉水過程中停車、換擋或急打方向盤。

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