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上汽奧迪新電動車或不使用“四環”標識,為哪方?

發布時間:2024-08-04 21:27:18來源: 15210273549

上汽集團與奧迪品牌的最新合作成果即將于年內出爐,然而在新的車型上,人們很有可能見不到標志性的“四環”標識。

據路透社報道,兩位直接了解上汽與奧迪合作計劃的人士表示,奧迪為中國市場開發的新電動汽車系列將不會帶有四環標志。 其中一位知情人士表示,這一決定是出于“品牌形象”考慮,但未指明為哪方的品牌形象考慮。

奧迪“四環”或不會出現在上汽奧迪合作的新電動車上carscoops

此外這兩位知情人士還稱,該系列內部代號為“紫色”(Purple),其概念車將于今年11月亮相,屆時奧迪還將闡述該系列的“品牌故事”。“紫色”系列將應用上汽集團高端純電動品牌智己的電子電氣架構、由上汽投資的Momenta提供的智能駕駛解決方案,并使用寧德時代生產的電池。

另外一名知情人士則表示,上汽與奧迪計劃到2030年推出9款車型。

路透社報道稱,奧迪拒絕就所謂的猜測置評。上汽集團則在一份聲明中表示,新車將是“真正的奧迪,具有純正的奧迪DNA”。

上汽集團與奧迪的合作始于2016年。在經歷與大眾汽車集團及中國一汽漫長的談判后,上汽奧迪項目于2019年通過審批。不過在此之后,上汽奧迪陸續推出的奧迪A7L、奧迪Q6、奧迪Q5 e-tron等車型,其市場表現均較為一般。

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與此同時,包括奧迪在內的大眾汽車集團幾年來正致力于電動化轉型。2023年7月,有消息稱奧迪正在與上汽集團就購買其電動車平臺進行談判,可能會購買智己品牌的電動汽車平臺,涉及三電系統、下車體及智能駕駛系統等。不久后,上汽集團宣布和奧迪已達成共識,雙方將通過合作加快電動車開發。

最終于今年5月,上汽集團與奧迪正式宣布達成合作,雙方將聯合開發專注中國市場的“智能數字平臺(Advanced Digitized Platform)。奧迪將基于該平臺打造全新一代高端智能網聯車型,首批車型將為覆蓋B級車和C級車細分市場的三款純電動車型,其中首款車型將于2025年推向市場,產品上市周期將縮短超過30%。

此外,上汽集團旗下用以“軟件定義汽車”的科技公司——零束科技將為該項目提供汽車智能技術。

另一方面,目前在中國銷售的奧迪電動車將繼續使用“四環”標志,包括上汽奧迪Q5 e-tron、一汽奧迪Q4 e-tron和將于今年晚些時候推出的一汽奧迪Q6 e-tron。其中Q6 e-tron是奧迪首款使用大眾高端電動平臺PPE的汽車,并將使用華為提供的智能駕駛系統。

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