7月31日，極氪悄然達(dá)成了第30萬臺(tái)車型的交付里程碑，從0到30萬，僅僅用了33個(gè)月的時(shí)間，這一速度不僅刷新了純電新勢(shì)力交付的紀(jì)錄，也再次展現(xiàn)了極氪從生產(chǎn)到交付的深厚體系化實(shí)力。這第30萬臺(tái)交付的車型，正是被譽(yù)為“MPV中的勞斯萊斯”的極氪009光輝，于8月1日在杭州蕭山正式交付到了用戶手中。這一成就背后，是極氪不斷升級(jí)的產(chǎn)線、持續(xù)推陳出新的產(chǎn)品實(shí)力，以及對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。

提到“極氪速度”，不得不提的就是它刷新行業(yè)紀(jì)錄的交付能力。33個(gè)月達(dá)成30萬臺(tái)交付，這可不是什么小數(shù)目，背后是極氪深厚的體系化實(shí)力，包括產(chǎn)品更新?lián)Q代快，產(chǎn)線也不斷升級(jí)。這種速度，對(duì)于極氪來說似乎已經(jīng)成了“常規(guī)操作”。

 

極氪首席財(cái)務(wù)官袁璟也表示，公司上半年交付量就同比增長(zhǎng)了一倍，他們對(duì)全年23萬輛的銷售目標(biāo)信心滿滿。這說明，“極氪速度”不僅僅是快，更是市場(chǎng)對(duì)極氪品牌和產(chǎn)品的認(rèn)可，是極氪在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)穩(wěn)立足的證明。

極氪在新能源汽車行業(yè)里，那可是有著舉足輕重的地位。它既有傳統(tǒng)大廠吉利集團(tuán)的深厚根基，又兼具新勢(shì)力品牌的創(chuàng)新應(yīng)變能力，可以說是產(chǎn)品、技術(shù)、資源三管齊下，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。今年上半年，極氪就像開了掛一樣，極氪009光輝、極氪MIX這些新車陸續(xù)登場(chǎng)，品牌聲量噌噌往上漲。

 

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，極氪交付量持續(xù)走高，穩(wěn)居豪華品牌銷量榜前列，這實(shí)力，不得不服。極氪不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)混得風(fēng)生水起，還在積極拓展海外市場(chǎng)，想把中國(guó)的新能源汽車影響力帶到全世界去。這引領(lǐng)地位，可不是吹出來的。

極氪今年推出的幾款新品，那可真是讓人眼前一亮。先是極氪009光輝，這車一上市，訂單量就火爆得不行，直接超越了原來的年度排產(chǎn)計(jì)劃。接著是極氪MIX，這款家庭出行產(chǎn)品也是夠個(gè)性的，沒B柱，副駕一側(cè)還對(duì)開式滑門設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在乘用車上可不多見。