現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,燃油B級(jí)車確實(shí)太卷了,畢竟9.98萬的比亞迪秦L都來了,如果燃油車不降價(jià),是很難在市場(chǎng)上生存下去的。
而在國(guó)內(nèi)只要提起合資B級(jí)燃油轎車,大家腦海中最先浮現(xiàn)出來的是哪一款車?邁騰、帕薩特亦或是雅閣、凱美瑞、天籟?綜合外觀顏值、動(dòng)力配置和空間舒適性,我覺得本田雅閣可以說是最值得入手的一款合資B級(jí)轎車。
![銷量三連漲!本田雅閣跌到13.28萬,一個(gè)月賣了13359輛](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0620/11240114560.png)
目前本田雅閣這款車在價(jià)格上很親民,其廠商指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬-22.88萬,但是在降價(jià)后,入門版車型價(jià)格已經(jīng)來到了13.28萬,可以說是性價(jià)比非常不錯(cuò)了。得益于此,本田雅閣的市場(chǎng)表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,這臺(tái)車已經(jīng)持續(xù)三個(gè)月上漲,在5月份的銷量達(dá)到了13359輛,成績(jī)表現(xiàn)還是很出色的。
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雅閣最大的賣點(diǎn)就是整體比較均衡,不管是在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感還是動(dòng)力操控,表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,目前新車降價(jià)后,價(jià)格方面又具備不錯(cuò)的性價(jià)比,對(duì)于家用而言確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。
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首先從整體的靜態(tài)外觀上看,這一代的雅閣在外觀上采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉造型比較的耐看,六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED大燈連為一體,加上下方貫穿式進(jìn)氣口,整個(gè)前臉渾然一體視覺效果不錯(cuò)。尾燈采用當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì),筆直的腰線從尾部勾勒而出,加上流暢的車頂、掀背式后備箱蓋、微微翹起的尾翼,對(duì)于整車的運(yùn)動(dòng)氣息有著進(jìn)一步的提升。
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內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)也立足于年輕用戶的審美,傳統(tǒng)T型對(duì)稱式布局搭配懸浮式多媒體屏幕,空調(diào)出風(fēng)口的位置加入了網(wǎng)孔狀裝飾,在純黑色主色調(diào)的烘托下還是比較具有設(shè)計(jì)感。除此之外,雅閣的配置十分的豐富,新車全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,除了最低配車型,其余車型均配有全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)......,安全性能非常的搶眼。
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尺寸上,雅閣的車身長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1862mm、1449mm,軸距長(zhǎng)度為2830mm,雅閣的實(shí)際空間很寬敞,模特的身高1米8,坐在后排保持相對(duì)舒適的坐姿,膝蓋距離前排座椅有三拳的空間,輕松翹起二郎腿。
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