現如今國產汽車品牌的崛起,讓用戶對于家庭轎車有了更多的選擇,再此環境下,日產新款軒逸,在緊湊型家轎市場上是否還能俘獲大眾的心?關于新款軒逸是不是還值得購買,我們將進行講解。
從外觀上看,全新軒逸使用了日產的全新V-Motion前臉,整體造型更加傾向于時尚化。車身的側面線條的設計看起來更加流暢運動化,而輪轂則是使用了16英寸鋁合金輪轂。
尺寸方面,全新軒逸的長寬高分別為4652x1815x1450mm軸距為2712,這些數據在緊湊型家轎中則是屬于標準水平。車尾設計雖然過于簡約,但燈光細節處理的很好,在夜晚的辨識度很高。
在內飾上,全新軒逸的座艙延續了V型輪廓設計,搭配了圓筒式空調出風口和懸浮中控屏。車內搭載了Nissan Connect超智聯系統和智能駕駛輔助系統,讓駕駛員長途行駛時更加方便。不過有點可惜的是該車未配備前駐車雷達,對于新手來說在停車方面會不太方便,但對于老司機來說,沒有駐車雷達并不會受到過多的影響。
在座椅方面,畢竟老款軒逸的座椅就有著日產小沙發的美稱,所以全新軒逸座椅柔軟度依舊不差。而在空間方面,以一米七左右身高的用戶為例,坐在里面,前排和后排均有足夠的空間,滿足一家人的需求是沒有問題的。軒逸的后備廂空間也足夠大,在同級別車中軒逸的后備箱空間也算是數一數二的,雖然后排座椅不能完全放倒,但對于日常使用來說后備箱的空間已經足夠用了。
而在動力方面上,全新軒逸配備了第三代HR16智能發動機。雖然其最大輸出功率只有99kW,數據在同級別車中并不算特別出眾,但搭配的CVT變速箱,能夠提供平順的駕駛感,盡管動力不是那么完美,但是作為家用汽車在市區街道駕駛也足夠用了。(畢竟家用汽車也不是為了跑賽道舒適才是第一)。日系車本身就因為省油耐用而被大部分所用戶喜歡,軒逸的綜合油耗的表現,也證明了日產軒逸做作為家用車更加經濟實惠。(省油才是王道,當然論經濟肯定是沒辦法跟新能源車比的。這里只是跟燃油車進行比較。)