重當下的年輕人都渴望突破自我,尋求一種與眾不同的刺激和樂趣,于是在汽車市場中涌現出了一大批擁有輕越野屬性的SUV車型。哈弗大狗就是其中的代表之一,自2020年上市以來,哈弗大狗就迅速成為SUV市場的焦點。如今終于迎來了換代,那么究竟2024款哈弗大狗有哪些煥新呢?今天我們就來盤點一下!
![試駕2024款哈弗大狗可越山海可溫柔以待](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0627/100P113b0.jpg)
外觀煥新心潮力量美學3.0設計
首先在外觀上,沒有非常顛覆的改變,而是在原基礎上升級了一些細節。新一代哈弗大狗的外觀采用心潮力量美學3.0設計,“磐石之盾”貫通式進氣格柵設計為中網和大燈貫通一體的形式,搭配帶有HAVAL字母標識的裝飾橫條,橫向布局拉伸視覺寬度,凸顯車寬的同時更具辨識度。
![試駕2024款哈弗大狗可越山海可溫柔以待](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0627/100P251131.jpg)
側面可以看到,側踏板設計在新車上取消了,其實這也是因為上一代的大狗車主們反應踏板的加入實用性不夠高,反而有時候有些“打腿”,于是在2024款的哈弗大狗上取消了原設計。尺寸方面,長寬高分別為4620mm*1890mm*1780 mm軸距達到2738mm。
全新的“天際之光”貫穿式后尾燈一體化設計更有整體感,無論是白天還是夜晚點亮后都極具辨識度。
![試駕2024款哈弗大狗可越山海可溫柔以待](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0627/100P245152.jpg)
內飾煥新可越山海更可溫柔以待
哈弗大狗雖然作為一款3/4刻度輕越野座駕,但是此次的內飾升級更是告訴大家,越野不只是“硬”,跨越山海更需要溫柔以待。所以在內飾方面,門護板和儀表板上采用了更多軟質材質包覆,細節之處展現出非凡的工藝品質,不僅提升了車內的舒適度,更為駕乘者帶來了絕佳的觸感體驗。
中控副儀表臺材質也進行了升級,同樣是響應了用戶的心聲,部分車主表示,上一代大狗的中控臺很好看,但是美中不足的是很容易收集指紋,于是2024款哈弗大狗換裝了更加有質感且不易收集指紋的材質。
![試駕2024款哈弗大狗可越山海可溫柔以待](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0627/100P2L093.jpg)
旋鈕換擋以及副駕的把手依舊沒有缺席,四個車門上的置物空間很可觀,比一般城市SUV置物空間多三倍以上。尤其是綁帶式的水杯架,非常適用于越野時放置水瓶水杯,能牢牢的固定住,很實用。
動力煥新更澎湃的動力輸出
在動力方面,2024款哈弗大狗搭載的“中國心”十佳發動機再升級,新一代高功率2.0T發動機,大功率175kW,峰值扭矩385N·m。通過對于發動機工作體系的優化,動力更強能耗更低。在行駛過程中,會很明顯的感受到動力是非常充沛的,即使是在高速行駛時依舊超車的情況下,它的油門響應依舊很積極。此外,全新優化的低慣量增壓器,降低遲滯感,起步更快。另外新車采用的智能熱管理系統,能夠快速暖機,做到全工況的油耗改善。
![試駕2024款哈弗大狗可越山海可溫柔以待](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0627/100P25U74.jpg)
新車的變速箱也進行了升級,采用了長城自研全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱,大的特點之一就是綿密的速比提高了換擋平順性與舒適性,當我們在城市路段試駕的過程中,保持中低速行駛時會涉及到變速箱擋位間不斷的切換,可以感受到在平順性上大大提升了之前的頓挫感。而且保證了低速動力性及高速經濟性,配合更低的速比階次使發動機保持在低油耗區域。
在智能輔助駕駛方面,新車增加可選裝的高速公路智能駕駛輔助HWA功能,覆蓋高速駕駛的全場景,更有功能豐富的智能輔助包提供開門預警、緊急轉向輔助、前向橫穿預警系統與前向橫穿制動系統、緊急車道保持、并線輔助等多項減輕駕駛員負擔的輔助功能。
越野能力升級新增2種地形模式
對于哈弗大狗的用戶來說,輕越野似乎也是必不可少的日常生活,這臺新車接近角24°、離去角30°、通過角22°,離地間隙200mm,通過性處于同級領先水平,能夠兼顧鋪裝路面經濟性與非鋪裝路面的通過性。
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