日前,海外媒體曝光了一組起亞K8的實車圖,新車定位為中大型轎車,動力上可能會采用插混、2.5L動力和3.5L V6動力可選,該車有望在今年8月份發布。
外觀方面,新款起亞K8依然采用運動風格設計,前臉采用貫穿式日行燈和縱向布局的大燈組,相對于現款起亞K8的大嘴格柵來說它的設計運動感更強。
![新款起亞K8實車曝光,或提供V6動力,預計8月發布](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0524/11540134620.jpg)
![新款起亞K8實車曝光,或提供V6動力,預計8月發布](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0524/1154022W91.jpg)
側面采用大溜背設計,這也是年輕人比較喜歡的設計語言,但是車尾沒有設計貫穿式尾燈,算是一大敗筆了。
![新款起亞K8實車曝光,或提供V6動力,預計8月發布](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0524/115402F562.jpg)
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內飾方面,真皮座椅、雙聯屏設計都沒有缺席,從現款起亞K8內飾圖來看,儀表臺上還采用了木質紋理飾板裝飾,更提升了整車的豪華感;還有你可以看出國外車型內飾上依然保留很多個機械按鍵,看樣子是比較落后,但是這種設計非常實用,并且故障率也低,如果這款車到國內市場的話大概率會取消一部分實體按鍵了。
![新款起亞K8實車曝光,或提供V6動力,預計8月發布](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0524/11540210P4.jpg)
按照現款起亞K8來看,動力上依然會采用1.6T插混、2.5L動力或3.5L V6動力可選,按照韓系車的風格打造,該動力大概率還會繼續搭載AT變速箱,這一點是比較香的。
拿起亞K8的插混版本和國內的比亞迪漢DM 、吉利銀河L7等車型相比的話,應該還是國內新能源車更有優勢,起亞K8最大的優勢是3.5L動力,如果后期國產的話大概率也會取消吧,在國內油價居高的情況下,大排量車的消費還是比較弱,大家認為呢?