朋友們,最近關(guān)注汽車市場的你們是不是被這陣狂風(fēng)驟雨般的降價促銷活動搞得暈頭轉(zhuǎn)向了?我就是有這種感覺??粗吓坪腺Y陣營們一個個仿佛開了瘋馬一般瘋狂讓利,新生代自主品牌們呲牙咧嘴虎視眈眈,天靈蓋都快被掀翻了。車市就像一場大亂斗,各路英雄好漢紛紛亮出絕招,你方唱罷我登場,就為了在這場廝殺中分一杯羹。
作為曾經(jīng)的”鉆石王老五”,我當(dāng)然對這股暗流涌動的車市戲精們了如指掌。今天就讓老董為大伙扯開這煙霧彈,看看到底誰才是這次降價熱潮中的主角。
首先是咱們大家最熟悉的那三家老牌合資車企:日產(chǎn)、大眾、豐田。這三家響當(dāng)當(dāng)?shù)能嚻笃煜露加兄髁囆痛筚u特賣,看著就跟過年打折一樣,狠抓現(xiàn)金流。
比如大家最近都被日產(chǎn)軒逸薅過羊毛吧?這款老將居然一口氣從8萬多狂降到了6萬出頭,還附贈全款購置稅!實(shí)在是太干了這缽免錢的湯!難怪有消費(fèi)者直呼:買這車不虧,要是作為第二部家用代步車簡直完美。
再看看大眾朗逸,這款從前被譽(yù)為”國民神車”的家伙,儼然是被降價魔咒重創(chuàng)了。為了趕上潮流,老朗今年連續(xù)加價兩波,結(jié)果今年年底又狠命跳水,一舉將指導(dǎo)價砸到了7萬出頭,這可真是給力。哈,看來老大眾為了和比亞迪一爭高下,也是拼了老命了。
說到比亞迪,就不得不提一提那款狂飆的”小鋼炮”——秦Plus。這小子自從降價到7.98萬元之后,就徹底躥紅了。你別看它小小的身板,但那股子電能可是前所未有的給力!6.6秒破百成績,4000多公里的續(xù)航怪,堪稱是現(xiàn)在最熱門、最具性價比的純電動車之一。不過最關(guān)鍵的是,秦Plus要是在一線城市還能再便宜點(diǎn)就更貴了。
老夫一邊痛飲著這股降價的涼風(fēng),一邊忍不住想給其他幾大老牌車企打幾分:豐田家的卡羅拉和其它兄弟們的戰(zhàn)況如何呢?我得說,沒啥作為啊??_拉倒是跟著降價這波浪潮勉強(qiáng)漲了點(diǎn),但8萬多的身價在這當(dāng)口顯然有些扎眼了。
廣汽本田方面,就更加扎心了。據(jù)說3月的數(shù)據(jù)才賣出5萬多輛,環(huán)比暴跌32%,可見主力陣容在市場競爭中節(jié)節(jié)敗退啊。冰火兩重天,說的就是它們家了。
車市就是這個德行,風(fēng)云變幻莫測,一哄而起一散而去。雖然陣陣槍林彈雨擾亂了視聽,但我始終相信,一味的降價戰(zhàn)并非長久之計。品質(zhì)和創(chuàng)新才是王道,也才是那些積年老將保持血脈的秘訣。
所以,對于你們這些準(zhǔn)車主來說,眼下大好時機(jī),車企們都在拼了命地討好你們。但降價可不是唯一的考量指標(biāo),得耐下心來全面比較各車型的三電狀況、智能配置、乘坐空間等等,只有全方位分析,才能找到真正適合的那一款。
對了,也不要盲目相信廣告和銷售小哥的Call,很多車型都是以低配版本為誘餌,其實(shí)到最后你買到手還得加錢加錢。我呸,真是坑人的一套??!
好了好了,就酌情取所需聊到這兒吧。祝大伙新年好運(yùn),機(jī)智一點(diǎn),別被那些花里胡哨的促銷活動給迷了眼,找一款心儀已久的好車開開心心地回家過年才是正經(jīng)事兒!