近日馬自達發布全球產銷量情況,2024年3月馬自達全球銷量11萬6124輛,同比下降7.7%;1-3月全球累計銷量31萬1069輛,同比下降1.3%。
馬自達全球銷量
2024年3月馬自達全球銷量11萬6124輛,其中海外銷量10萬0006輛,同比下降1.6%。美國是馬自達全球最大市場,具體分區域來看馬自達3月全球銷量分布:
日本國內3月銷量16118輛,同比下降33.4%;1-3月累計39464輛,同比下降31.1%
美國3月銷量37120輛,同比增長6.7%;1-3月累計10萬0104輛,同比增長13.3%
中國3月銷量6312輛,同比增長48.4%;1-3月累計23715輛,同比增長97.4%
歐洲3月銷量20519輛,同比下降14.8%;1-3月累計45938輛,同比下降12.0%
其它地區3月銷量36055輛,同比下降6.4%;1-3月累計10萬1848輛,同比下降3.1%。
馬自達3月全球銷量下滑主要受日本國內銷量影響,在美國銷售形勢大好,在中國銷量也有所回暖。
此外從車型來看馬自達3月全球銷售有馬自達CX-5 32382輛、CX-30 24206輛和馬自達3售出16669輛。
馬自達全球產量
2024年3月馬自達全球產量10萬0429輛,同比下降18.9%;1-3月累計29萬1651輛,同比下降10.6%。
其中日本國內生產64026輛,同比下降25.1%;海外生產36403輛,同比下降5.1%。日本國內產量拖累了馬自達3月全球數據。
馬自達在中國
馬自達在中國3月銷量6132輛,同比增長1.98%;1-3月累計銷量19296輛,同比增長38.82%。馬自達在中國主力銷售車型是馬自達3昂克賽拉。
馬自達在中國2024年銷量有所回暖,但距離巔峰時期還相差甚遠。隨著中國新能源汽車轉型,馬自達在中國未來之路只會愈發艱難。
根據規劃馬自達將會在今年與長安汽車共同開發兩款新能源車型并先后上市,除了插混動力外,還會帶來純電車型。關于雙方合作開發的車型,馬自達負責設計、提供創馳藍天技術,而長安則負責電動化技術和智能化,雙方將各自的技術和資源相融合,深度合作推出全新的車型。近日就有媒體爆出一組馬自達6的改款新車型照片,疑似基于長安深藍SL03平臺打造,并提供純電和增程式混動兩種動力選擇。