近日，寶駿家族新成員——寶駿云海正式登場(chǎng)，這款智能長(zhǎng)續(xù)航SUV一經(jīng)上市便吸引了眾多目光。作為寶駿首款此類型車型，云海提供了四款配置，包括60km插混版、140km插混版、500km純電版及600km純電版，售價(jià)區(qū)間為10.98萬-13.38萬，接下來讓我們一起深入了解這款新車。

 

外觀上，寶駿云海做了點(diǎn)小心思，純電版和插混版前臉有點(diǎn)不同，純電版大燈下那塊黑色裝飾，還有封閉式前包圍，看著挺簡(jiǎn)潔。插混版呢，運(yùn)動(dòng)感多點(diǎn)，前包圍兩側(cè)是黑色進(jìn)氣口裝飾。車漆顏色也挺有意思，超影灰、玉輝白、騰云藍(lán)、逐日橙，聽著就挺有中國(guó)味兒。內(nèi)飾嘛，走的是簡(jiǎn)約風(fēng)，座艙設(shè)計(jì)輕薄，空間感一下就上來了。中控臺(tái)上幾乎沒物理按鍵，功能都集中在15.6英寸的大屏里，液晶儀表也有8.8英寸，讀數(shù)清晰得很。內(nèi)飾顏色有晨暉白、夜暮黑兩種，摸得到的地方都是軟質(zhì)包覆，用料還挺環(huán)保，車內(nèi)空氣清新沒異味。

 

坐進(jìn)寶駿云海，智能座艙這塊兒，給人感覺還是挺順手的。平底方向盤和電子懷擋，用起來挺方便。中控那塊15.6英寸的大屏，一開機(jī)就是Ling OS系統(tǒng)，語(yǔ)音助手反應(yīng)挺快，喊一聲“你好，寶駿”，就能連續(xù)對(duì)話，不用老是重復(fù)喚醒。而且啊，這系統(tǒng)還支持離線語(yǔ)音交互，有時(shí)候沒網(wǎng)絡(luò)也能搞定一些事情，挺實(shí)用的。

 

說到寶駿云海的智能駕駛，全新靈眸智駕2.0 Max這套系統(tǒng)，確實(shí)值得好好聊聊。它是寶駿和卓馭（原來的大疆車載）一起研發(fā)的，走的是純視覺路線，車上裝了兩個(gè)單目攝像頭、7個(gè)普通攝像頭，還有12個(gè)超聲波雷達(dá)。這套系統(tǒng)厲害的地方在于，它用的是“強(qiáng)感知、輕地圖、精算力”的技術(shù)路線，是國(guó)內(nèi)首家純視覺無圖方案，15萬內(nèi)就能享受到這種端到端模型的智駕體驗(yàn)，真的挺難得。開起來的時(shí)候，能感覺到它的全場(chǎng)景擬人化駕駛能力，很通人性，智駕體驗(yàn)挺順暢的。

 

安全這塊兒，寶駿云海也是下足了功夫。在電動(dòng)汽車安全測(cè)評(píng)里，它拿了四個(gè)維度的五星認(rèn)證，還有整車多點(diǎn)失效熱安全測(cè)試，全程都沒熱擴(kuò)散、沒起火、沒爆炸，挺讓人放心的。這得益于它的神煉電池，電芯問頂技術(shù)確實(shí)有一套，能確保電芯不短路、不泄露、不析鋰、不起火。主動(dòng)安全配置也挺豐富，高強(qiáng)鋼占比高，還有氣囊、氣簾、540°全景影像，以及AEB主動(dòng)安全系統(tǒng)，開著挺安心。

動(dòng)力上，

 

寶駿云海也是不含糊，純電版本有500/600km的超長(zhǎng)續(xù)航，20分鐘就能快充300km，挺方便。插混版綜合續(xù)航達(dá)1100km，饋電油耗也低，才3.8L/100km。不管是純電還是插混，都搭載了150kW的高效能電機(jī)，極速能到170km/h，百公里加速也就7.8秒，跑長(zhǎng)途、短途都沒問題，動(dòng)力足，還沒續(xù)航焦慮。

 

說實(shí)在的，寶駿云海這車，智駕系統(tǒng)真是挺能打，端到端的智能駕駛輔助，在這個(gè)價(jià)位里，你確實(shí)找不出第二個(gè)來。而且，現(xiàn)在下訂還有限時(shí)九重大禮，價(jià)值48888元呢，這性價(jià)比，簡(jiǎn)直了。量大管飽還便宜，寶駿云海這次是真的把誠(chéng)意拿出來了，對(duì)于想要智能又實(shí)惠的SUV的朋友來說，這車絕對(duì)值得考慮。