如果買車主要是代步,那么小型SUV是個不錯的選擇。買這類車型之前,先看看車型的質量情況。比如,上半年10萬級以上小型SUV質量排行,榜單當中,廣汽本田繽智以及東風本田XR-V排前兩位,而排名最后的車型是馬自達CX-30。
雖然現款廣汽本田繽智以及東風本田XR-V的風光已經被新能源代步車取代了,想當年這兩款也算是細分市場的爆款車型了,有過月銷過萬的好成績,而如今的銷量成績自然是不可同日而語了。像現在的小型SUV市場,廣汽本田繽智以及東風本田XR-V連前十位都排不進去,銷量更是過千都難,比如在7月份,這來那個課程分別只賣了793輛和880輛。但是這兩款車型在質量方面的表現依舊領先同級。大眾途鎧排名第三位,數值156,而平均值是177。
![上半年10萬級以上小型SUV質量排行:繽智第一,馬自達CX-30墊底](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0826/11300122010.jpg)
奧迪Q2L排名第四位,數值161,第五也是大眾SUV,為探影,數值168。而雪佛蘭創酷正好在平均值上,質量算是中規中矩吧。
下面就是高于平均值的車型了。豐田CHR數值190,而排名它之后的也是豐田SUV,為豐田奕澤,這兩款豐田SUV數值分別達到了190和194,質量有著很大提升空間。
![上半年10萬級以上小型SUV質量排行:繽智第一,馬自達CX-30墊底](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0826/11300145261.jpg)
排名倒數第二位的是領克06,數值高達197,質量的確不咋地,雖然這款車市場表現還是不錯的,比如上個月賣出2297輛,排名細分市場的第四位,但是如果在乎質量表現,這款車就不是很值得購買。而馬自達CX-30排名墊底,這款車不光是品牌影響力不行,銷量不行,質量同樣不行,因此選代步車,這款車不值得推薦了。