8月15號晚上19點(diǎn)30嵐圖官方直播間進(jìn)行的全新嵐圖夢想家首秀，請了嵐圖ceo盧總，華為汽車解決方案BUceo靳總，以及知名車評人吳佩老師。
盧總首先發(fā)言，指出嵐圖企業(yè)善于傾聽車主用戶的聲音，新車主們普遍反饋夢想家的底盤素質(zhì)和機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)出色，然而智駕與智能車機(jī)存在不足。正因如此，嵐圖積極采取行動(dòng)，選擇與華為合作，新款夢想家將搭載華為乾坤 ADS3.0 系統(tǒng)，力求讓夢想家在好開的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更好開的目標(biāo)，從而使夢想家從原本的移動(dòng)夢想堡壘成功轉(zhuǎn)型為移動(dòng)的科技堡壘。
值得一提的是，夢想家是全球首款搭載前雙叉臂的 MPV 車型。
同時(shí)也是首家將空氣懸掛引入 30 萬左右價(jià)位汽車的車企。而夢想家憑借其前雙叉臂、后五連桿的機(jī)械配置，展現(xiàn)出了極為出色的操控性能。
華為乾坤 ADS3.0 系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的算法和創(chuàng)新的模型架構(gòu)，能夠?qū)?fù)雜多變的道路環(huán)境進(jìn)行全方位且精細(xì)的感知和分析。
AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）功能對靜止行人的感知可提升到 110km/h 剎停，對側(cè)翻車的感知提升到 120km/h 剎停。
嵐圖夢想家出色的機(jī)械素質(zhì)，加上華為的鴻蒙智艙及乾坤 ADS3.0 智駕，乾坤 ADS3.0 智駕則補(bǔ)齊了夢想家原來在智能駕駛方面的短板。
phev 版由于搭載了熱效率高達(dá) 45.18%的發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗節(jié)約杠杠的。
嵐圖夢想家前臉也做了更新，比老款更好看，更豪華了，霸氣十足～！MPV中的王者。