近日，網(wǎng)外媒根據(jù)相關信息發(fā)布中期改款起亞獅鉑拓界該車的外觀圖。
在前臉部分，著重進行了修改，采用了全新的設計，令人眼前一亮，具體來看可以說基本拋棄了老款的造型，采用了最新的家族風格，最為醒目的當屬貫穿式的長方形大嘴格柵，內(nèi)部加入了特殊的黑色中網(wǎng)填充，外側有著額外的彎折邊框進行包裹。而大燈組同樣個性，由起亞車標引出的橫向燈帶，在前機蓋兩側彎折向下延伸，并在內(nèi)側加入了矩陣式的遠近光燈組，整體呈熏黑造型，與大嘴融為一體，既有一絲新能源風，又形成了X狀的布局，顯得很有視覺沖擊力和辨識度。前保險杠部分還加入了梯形下格柵，橫條幅狀中網(wǎng)填充并保留獨立的霧燈組，增強了層次感和設計感。
在車身側面，由于只是改款車型，新車當然不會有明顯的變化，依舊是標志性的獅鉑拓界線條，并不像現(xiàn)代起亞集團最新的SUV那樣方正，還是流線的布局，車頂有著明顯的下墜。懸浮式車頂，撞色車身都不會缺席，動感的腰線，大尺寸輪轂都得到延續(xù)，當然輪轂樣式有著全新的設計，也是近期起亞改款車型的一大亮點。在車尾部分貫穿式的尾燈在保持老款整體流暢的情況下，主要兩側的光源改成了C字形結構，紅色燈帶包裹著紅白色燈組，顯得更加的復雜，有辨識度，車頂當然不忘大尺寸擾流板，尾箱線條依舊相對凹陷，中間鑲嵌有起亞標志，后保險杠部分還略帶突出，巨大的梯形黑色裝飾和銀色護板相堆疊，讓整車的風格形成統(tǒng)一。
在內(nèi)飾部分，雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏應該不會有太大的修改，可能會換裝懷擋機構，以符合最新的家族特征。其他信息則還有待官方進一步公開，例如車機系統(tǒng)等調(diào)整應該是例行的修改。在動力方面，但是在國內(nèi)市場，目前提供1.5T和2.0T發(fā)動機，匹配的都是8AT變速箱，后者預計新款車型高功率版將采用250馬力版本，性能有著進一步的增強。至于混動版本是否會推出，還有待官方進一步公布，非常值得期待