不知不覺2024已經(jīng)過去一半，車市面對挑戰(zhàn)，通過不斷向上的進取，取得了一系列成就，一步一個腳印為大家?guī)砹吮姸鄡?yōu)秀車型。而下半年也同樣熱鬧，尤其是7月作為下半年開始的第一個月，對于各大車企而言，是具有轉(zhuǎn)折意義的一個月份，勢必會好戲連臺，這對消費者來說是一件好事，畢竟又有眾多品牌的新車可供選擇。那么，7月有哪些值得我們期待的轎車呢？今天就為大家盤點三款熱度比較高的車型，下面一起來看看是否有你喜歡的。

 

全新電動MINI COOPER

全新電動MINI COOPER是由寶馬與長城的合資公司光束汽車進行生產(chǎn)制造，此前已完成亮相并開啟預售，預售價格區(qū)間為21-27萬元，將于7月6日正式上市。外觀方面，依舊沿用MINI品牌家族式設計風格，整體辨識度很高。前臉，標志性圓形大燈組搭配全新八邊形進氣格柵以及前艙蓋隆起的多條筋線，動感十足。

 

同時，小巧緊湊的車身、四輪四角的設計，也將繼續(xù)使用。尾部，采用矩陣式LED尾燈組，內(nèi)部融入米字旗元素，配合下方大尺寸擴散器，運動感較強。其長寬高分別為3858/1756/1458 mm，軸距為2526mm。與smart精靈#1（長寬高分別為4270/1822/1636 mm，軸距為2750mm）相比，要小了不止兩圈，開著它走街串巷或者停車都很輕松。

 

內(nèi)飾方面，走的是時尚個性化風格。9.4英寸的OLED中控屏，采用了MINI OS 9操作系統(tǒng)，不僅可以顯示非常多的信息，而且無論是UI設計還是功能性都比較不錯，只需一句“你好 MINI”即可喚醒MINI智能個人助理，小助理可識別說話者的位置，并實現(xiàn)撥打電話、開啟導航、控制溫度等功能。同時，還將推出8種“體驗模式”，比如初始模式、卡丁模式、節(jié)能模式、放輕松模式、懷舊模式、自定義模式、派對模式以及游牧模式等，每種模式都有自己的特定的用戶界面。

 

動力方面，將會提供COOPER E、COOPER SE兩種版本可選，其中入門版的MINI COOPER E搭載的是135千瓦（184馬力）的電動機，與之匹配的是40.7kWh的電池組，CLTC工況續(xù)航里程為456km，對于日常通勤來說一周左右一充沒太大問題。而MINI COOPER SE的動力更強，最大功率160千瓦（218馬力），峰值扭矩330N·m，使用54.2kWh的電池組，CLTC工況續(xù)航里程為452公里，0-100km/h加速6.7秒，基本上能夠滿足絕大部分用戶的駕駛需求。

2025款吉利帝豪

作為國產(chǎn)品牌緊湊型家轎的代表車型之一，帝豪憑借其不錯的性價比和大氣穩(wěn)重的造型贏得了消費者的喜愛。而2025款帝豪在配置升級的情況下，或?qū)⑼瞥龈永糜脩舻馁徿囌撸M一步降低購車門檻。

 

外觀方面，采用全新家族式設計語言，LED日行燈搭配全新的前格柵設計造型，使整車的前臉更加時尚、動感。流云飛瀑前格柵搭配吉利全新銀標，在視覺上更顯大氣。而三段式進氣口造型提升了車頭的橫向視覺寬度。車身側(cè)面，銀黑雙色的17英寸丹鳳焰羽輪圈讓整車更具視覺沖擊力。其長寬高分別為4638/1820/1460 mm，軸距為2650mm。

 

內(nèi)飾方面，新增了橙風萬里全新內(nèi)飾顏色，中控采用天際貫穿極簡美學設計，并繼續(xù)配備12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶儀表的雙大屏組合。智能生態(tài)方面，搭載了E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺，銀河OS車機系統(tǒng)應用上新，將支持手機App遠程控制、全景影像、定速巡航、后駐車雷達、自動駐車+上坡輔助等功能。此外，還配備了可開啟式天窗和外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱等實用配置，進一步提升了駕駛的舒適性和便捷性。

 

動力方面，將繼續(xù)搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為127馬力（93千瓦），最大扭矩152牛·米，傳動系統(tǒng)或繼續(xù)匹配5擋手動、CVT無級變速箱。這一動力組合既保證了駕駛的平順性，又提供了足夠的動力輸出。

一汽-大眾全新一代邁騰

面對年輕消費者，無論是傳統(tǒng)車企還是“新勢力”車企，都開始針對新車的外觀進行調(diào)整，就連曾經(jīng)主打穩(wěn)重風格的車型，也開始走年輕化風格，邁騰就是其中之一。作為換代產(chǎn)品，全新一代邁騰的外觀方面，采用全新家族式設計風格，窄條幅前格柵與兩側(cè)大燈組相連，中央配備一條貫穿式鍍鉻飾條，使車頭看起來更寬更大氣。中央的大眾品牌LOGO可以點亮，兩側(cè)擁有貫穿式燈帶，很好地提升了科技感。車頭下部配備了鍍鉻飾條和導流槽造型，進一步提升運動感。