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7系同款雙聯懸浮屏 雙腎變雙肺 全新寶馬X3下半年國產

發布時間:2024-07-01 09:41:15來源: 15210273549

我今天給大家聊聊最近剛剛亮相的全新一代寶馬X3。這次寶馬可是下了血本啊,不僅外觀內飾大變樣,還搞了不少高科技配置,看得牛哥我都有點心癢癢了。咱們一起來瞧瞧這次寶馬X3到底有啥猛料吧!

 

外觀:雙腎格柵變雙肺 運動感爆棚

 

先說說外觀,這次寶馬X3可是玩了個大的。你看那個雙腎格柵,是不是跟以前不太一樣了?沒錯,這次格柵不僅加大了尺寸,還從長方形變成了橢圓形,活脫脫就是兩個大肺啊!而且還加入了主動閉合功能,關閉狀態下跟新能源車有得一拼。

 

再看看前臉,下巴位置的進氣口也變大了,配上這個”大嘴加鼻孔”的造型,運動感一下子就上來了。 整個前臉給人的感覺就是既霸氣又運動,絕對是街上的回頭率擔當 。

 

側面最大的變化就是門把手了,采用了跟小米SU7一樣的隱藏式設計。不過據說國產版的燃油車型可能還是傳統門把手,插混版才用隱藏式的。這么一來,是不是有點區分度過頭了?

 

尾部的變化也不小,尾燈換成了”Y”字造型,看著就很有科技感。普通版的排氣管被隱藏起來了,但M50版本還是保留了四出排氣,看來寶馬對內燃機的執著還是沒變啊。

 

內飾:7系同款雙聯屏 科技感滿滿

打開車門,老鐵們肯定會被這個大屏幕吸引。沒錯,這次X3用上了跟7系一樣的雙聯懸浮屏,12.3英寸的儀表盤加14.9英寸的中控屏, 視覺沖擊力杠杠的 。不過牛哥我覺得,這種雙聯屏的設計在國內已經有點審美疲勞了,不如單獨的懸浮中控屏來得簡約大氣。

 

中控臺的設計也變得更簡潔了,電子換擋取代了原來的機械擋桿。說實話,牛哥我還是覺得原來那個”雞腿檔桿”更有質感,這電子換擋總覺得少了點操控的樂趣。

 

不過新車在智能化方面確實下了功夫,搭載了寶馬最新的OS 9系統,支持語音控制、手機互聯等功能。 這套系統的反應速度和流暢度都很不錯,用起來絕對能讓你感受到科技帶來的便利 。

 

動力:48V輕混加持 插混版更給力

動力方面,新X3提供了汽油、插混、柴油三種動力。當然了,國內肯定是沒有柴油版的。2.0T搭配48V輕混系統,最大馬力有208匹和259匹兩個版本可選。 這個動力輸出在同級別中算是中上水平了,日常使用絕對夠用 。

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