,超豪華品牌賓利正式發布了第四代歐陸GT,據悉率先亮相的是全新一代歐陸GT極致版(Continental GT Speed),新車搭載了賓利品牌全新研發的高性能混動系統,官方稱之為“史上最強大的賓利”,并將在三季度開始全球交付。
![第四代賓利歐陸GT發布!搭載4.0T V8高性能插混,綜合續航859km](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0627/103301F420.jpg)
設計層面,全新一代歐陸GT極致版在延續經典設計的同時又有所創新,車頭保留了標志性的網狀格柵,其中右側格柵加入了雷達組件部分,多少破壞了些許美感;前大燈依舊采用圓形設計,不同的是取消了原本四眼設計,取而代之的是與限量12輛的Bacalar車型相似的雙燈組,加入了淚眼元素,LED日行燈線條一直延伸到大燈外側,有種突破極限的既視感。
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前包圍的設計也更加突出運動感,兩側通風孔部分的尺寸略微變小,接近于一個三角形,并在當中加入了橫向分隔飾條。
全新一代歐陸GT極致版的側面看起來依然很舒展,后翼子板依然充滿肌肉感,車頂線條看起來也很熟悉。不過新車取消了前翼子板上的通風孔設計,設計更偏簡潔。新車搭載了前10活塞后4活塞剎車卡鉗,結合22英寸的輪圈,運動感比較突出。
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再看車尾,整個尾部層次感比較分明,尾燈和排氣筒的設計,均更加橢圓、扁平。新車取消了獨立牌照框,進一步拉伸了橫向視覺寬度。后備箱邊緣微微上翹,造型酷似一個小尾翼,下壓力有所提升。
全新一代歐陸GT極致版的車內設計依然很賓利,并沒有大舉引入液晶顯示屏,而是仍舊保留了賓利品牌經典的設計元素,比如中空調整體感很強,并且保留了大量物理按鍵,中控屏依舊采用翻轉式,一面帶有三枚優雅指針式模擬表盤,一面為12.3英寸高清顯示屏,另外一面則是一塊完整的手工飾面。
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核心的動力方面,全新一代歐陸GT極致版將搭載一套高性能插電式混動系統,其由一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機和一臺電機組成,系統最大綜合功率782Ps,峰值扭矩為1000N·m,0-100km/h加速為3.2秒,而極速可以達到335km/h,傳動系統部分匹配8速雙離合變速箱,純電續航81km,綜合續航為859km。有關第四代賓利歐陸GT的最新消息,我們將持續關注。