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5月MPV銷量排名 別克GL8第三 小鵬X9沒進前十

發布時間:2024-06-15 09:40:30來源: 15210273549

MPV市場是看著“熱鬧”,但總是火不起來。盡管,從合資品牌到造車新勢力紛紛向這一細分市場投放新車,依然沒有激活MPV市場的活力,銷量表現相對低迷。

乘聯會數據顯示,2024年5月國內MPV市場零售銷量為7.8萬輛,在乘用車市場上的份額還不到5%。與去年同期相比,5月MPV銷量下降18.3%。接下來,看看5月份,MPV市場銷量排名前十五的榜單。

 

從榜單上可以看到,排名第一的車型是騰勢D9 DM-i,盡管,越來越多對手推出插混版本MPV車型,但這款MPV依然保持著領先地位,5月零售銷量達到9685輛,成為榜單上NO.1。

 

豐田賽那排名第二位,5月零售銷量達到7114輛,這款日系MPV的市場表現很穩定,而且,還呈現出穩中上升的趨勢。這款車型采用油電混合動力,加上豐田產品力方面的優勢,很受消費者認可。

別克GL8排名第三位,5月該車型零售銷量達到6374輛。新的時代,這款熱銷多年的MPV“老將”被新能源對手超越,現在,別克GL8也推出插電混動版本,但能否助力別克GL8再返巔峰,還將拭目以待。

 

五菱宏光排名第四位,5月份,該車型零售銷量達到5794輛。現在,越來越多新款車型涌現出來,五菱宏光的產品力顯得有些不夠用。

廣汽傳祺M8排名第五位,5月份,該車型零售銷量達到5362輛。這款國產豪華MPV在國內市場的表現很不錯,產品力做得很香,不過,銷量也出現下滑。

 

豐田格瑞維亞排名第六位,5月份,該車型零售銷量達到4929輛,作為豐田旗下的MPV,格瑞維亞的產品力優勢很明顯,盡管,一眾新能源對手來襲,但這款車型的銷量與排名表現都不錯。

本田奧德賽排名第七位,5月份,該車型零售銷量達到3063輛,這款日系MPV有些增長乏力,跟新能源產品相比,奧德賽在空間、智能方面顯得競爭力不足。

嵐圖夢想家PHEV排名第八位,5月份,該車型零售銷量達到2826輛,作為新能源豪華MPV,嵐圖夢想家PHEV在MPV市場算是站穩腳跟。廣汽傳祺M6屬于緊湊型MPV,5月份,該車型零售銷量達到2603輛,銷量出現下滑,但還排在前十名之內。

 

傳祺E8 PHEV排名第十位,5月該車型零售銷量達到2444輛,這款插混MPV沖進前十的位置。五菱佳辰排名第十一位,5月該車型零售銷量達到2059輛。

SRM鑫源金海獅排名第十二位,5月份,該車型零售銷量達到1663輛。小鵬X9排名第十三位,5月份,該車型零售銷量達到1625輛。本田艾力紳和奔騰NAT分別排名第十四位和第十五位,5月,這兩款MPV零售銷量都只有1000多輛。

 

鬼斗車觀點:從這份銷量榜單上看到,5月份,插混和混動MPV車型銷量表現相對較好,在市場中頗受認可,新能源時代,傳統MPV車型銷量受到沖擊。現在,這一細分市場的格局正在發生變化。

 
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