5月22日，第九屆絲綢之路國際博覽會中歐班列（西安）全球合作伙伴對接洽談會的稅務單元專場活動——“稅助東風·馳騁絲路‘一帶一路’汽車出口稅收協作與產業共贏對話”在西安國際會議中心舉行。

這場由國家稅務總局陜西省稅務局、西安市稅務局、西安浐灞國際港稅務局聯合舉辦，匯聚政府部門、境外嘉賓、行業龍頭等160余人的深度對話，不僅為“絲路經濟”注入強勁動能，更以稅收協作的創新實踐，為汽車“出海”繪制了清晰的路線圖。

政策協同發揮“乘數效應”打通“陜西造”汽車“鋼鐵動脈”

作為古絲綢之路起點，開放基因已融入西安血脈。2024年，西安市進出口總值突破4117.99億元，同比增長14.5％，其中汽車出口額達406.26億元，同比增長86.9％。中歐班列（西安）開行4985列，同比增長25.1％。

此次活動通過跨部門聯合解讀出口退稅、通關便利化、海外市場拓展、匯率避險等政策，幫助汽車出口企業掃除了政策盲點。活動還發布了《“一帶一路”汽車出口稅收服務白皮書》，系統梳理了稅務監管和服務的政策體系、突出風險，創新搭建“政策賦能＋服務護航＋風險防控”三位一體稅收服務體系，為汽車出海提供了更加精準的稅務“合規導航”。稅務、商務、海關、外匯四部門聯合簽署了《西安市“穩外貿促開放”多部門助力汽車出口合作倡議》，打造汽車出口服務生態圈，破解企業“出海”痛點，為后續精準服務夯實了基礎。汽車出口企業、西安國際港集團、中國鐵路西安局集團有限公司、中鐵集裝箱公司西安分公司等簽訂的《支持汽車出口中歐班列艙位保障協議》，進一步打通了“陜西造”汽車的“鋼鐵動脈”。

在絲博會展館內，省、市、區三級稅務部門聯合設立“護航絲博·稅務服務驛站”，設置離境退稅等稅收政策展板，擴大政策受益面。稅務干部通過政策宣講，提升參會企業、群眾的政策運用和合規經營能力，也讓全球來客感受到“稅務春風”的溫度。

“今天的活動，既是產業政策的‘全面集結’，也是精細服務的‘雙向奔赴’，讓我們深刻感受到——政企同心，是破解難題的關鍵；部門協同，是優化服務的基石。”陜西省稅務局有關負責人表示，近年來，陜西稅務部門持續落實落細出口退稅等稅收優惠政策，構建跨境稅收“護航體系”，幫助車企化解跨境涉稅風險和爭議；同時，聯合外部門打通數據壁壘，拓展國際稅收協定網絡，降低企業“走出去”成本，支持汽車制造企業不斷攻克技術難題，加速開拓海外市場。

龍頭企業創新“出海范式” 合規為帆助力企業行穩致遠

“面對極卷的市場環境，西安吉利始終堅守創業初心，穩健篤行、誠信經營、不做短期逐利，將合規與合法貫徹到拓展海外業務的每一步。”西安吉利汽車有限公司魯文表示，“2025年西安吉利將持續擴充海外產品類型，將優質納稅信用轉化為持續發展動能，強化‘一帶一路’市場競爭力。”

在龍頭經驗與資源開放環節，在各汽車出口企業展示的“出海范式”背后，合規經營是毋庸置疑的壓艙石。法士特近年來出口北美等50多個國家和地區，贏得國際市場廣泛認可；陜重汽已在海外布局40個營銷區，目前已有150多個國家和地區飛馳著來自陜重汽的重卡；歐尼斯二手車出口業務覆蓋中亞五國、中東及歐洲近20個國家和地區；西安吉利依托集團國際化發展戰略，2024年生產出口汽車超過六萬輛，同比增長32％……

縱觀全球汽車產業變局，中國汽車出口量躍居世界首位，2024年突破640萬輛大關；新能源汽車國際市場份額突破35％，三電技術、智能網聯等216項標準納入國際規范；從單一產品輸出到技術標準、管理模式的全鏈條出海，中國汽車產業正書寫著“雙循環”戰略的生動實踐。

西安國際港集團總經理袁小軍表示：“作為中歐班列（西安）運營方，我們將以合規經營為準則、以優質服務為基礎，持續做好班列提質增效和對外通道保障，建強“通道＋樞紐＋網絡”體系，為汽車出口企業布局新興市場、實施國際化戰略提供一站式物流供應鏈解決方案。”

108條國際航線與18條中歐班列（西安）國際運輸干線構建“陸空”雙輪驅動、在德國杜伊斯堡、哈薩克斯坦阿拉木圖等15個城市共建“汽車產業合作園”……西安正從“內陸腹地”邁向“開放前沿”。

下一步，陜西稅務部門將依托《“一帶一路”汽車出口稅收服務白皮書》等活動成果，圍繞實施數字化轉型條件下稅費征管“強基工程”，從提高政策落地效率、優化辦稅繳費舉措、拓展管家服務半徑、長效提升隊伍素質等方面協同發力，推動紅利釋放更精準、跨境協作更高效、產業鏈條更堅韌、專業支撐更硬核，全力護航陜西汽車產業“馳騁絲路”。

當政策合力轉化為產業動能，當稅收智慧碰撞出共贏火花，一幅“稅助東風破萬里，絲路駝鈴響寰宇”的壯美畫卷正徐徐展開。在這條橫貫古今的絲路上，西安正以協同創新之筆，續寫著開放發展的新時代傳奇。